Aeronave elétrica poderá reduzir trajeto entre SP e Guarulhos para 12 minutos

Projeção da Eve Air Mobility foi apresentada durante reunião no Ministério de Portos e Aeroportos sobre a preparação do Brasil para a chegada dos eVTOLs

O trajeto entre a Zona Sul de São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, que atualmente pode levar de uma a duas horas de carro, poderá ser reduzido para cerca de 12 minutos com uma aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical. A projeção foi apresentada pela Eve Air Mobility nesta segunda-feira (21), durante reunião no Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) sobre a preparação do Brasil para a chegada dos chamados eVTOLs.

O encontro reuniu representantes da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) e da Eve, empresa do grupo Embraer. A discussão teve como foco as necessidades do setor para o início das operações e os pontos que ainda precisam ser estruturados no país.

Segundo as previsões apresentadas pela empresa e pela Anac, as primeiras operações comerciais poderão ocorrer em 2028, após a conclusão do processo de certificação, que atesta a segurança e a operacionalidade da aeronave.

Apesar de serem frequentemente chamados de “carros voadores”, os eVTOLs são aeronaves. A sigla, em inglês, significa electric vertical take-off and landing, ou aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical. A tecnologia permite pousos e decolagens sem a necessidade de uma pista convencional.

Propulsão elétrica e menor nível de ruído

Segundo informações apresentadas pela Eve, a aeronave em desenvolvimento foi projetada para combinar mobilidade aérea com menor impacto ambiental, por meio de propulsão elétrica e zero emissões operacionais locais.

O nível de ruído previsto em cruzeiro é inferior a 60 decibéis. A expectativa é que a evolução da tecnologia, aliada ao ganho de escala das operações, contribua para ampliar a acessibilidade desse novo modal de transporte ao longo do tempo.

A Eve estima ainda que, até 2045, o número de eVTOLs em operação no mundo possa superar 30 mil aeronaves. A projeção dependerá da evolução do mercado, dos avanços tecnológicos, da regulamentação e da infraestrutura necessária para apoiar as operações.

A tecnologia também apresenta potencial para transformar a conectividade turística, aproximando visitantes de destinos hoje menos acessíveis por meio de uma solução mais silenciosa e com zero emissões operacionais locais.