ZIM suspende serviço marítimo que atende cinco portos brasileiros

Rota Gulf Toucan, entre o Golfo dos Estados Unidos e a costa leste da América do Sul, terá suas últimas viagens concluídas em novembro

A armadora israelense ZIM anunciou a suspensão do serviço marítimo Gulf Toucan (ZGT), que conecta o Golfo dos Estados Unidos à costa leste da América do Sul e inclui escalas em cinco portos brasileiros. A decisão foi atribuída pela companhia às condições do mercado global e prevê o encerramento das últimas viagens ao longo de novembro.

O serviço atende os portos de Santos (SP), Navegantes e Itapoá (SC), Paranaguá (PR) e Rio de Janeiro (RJ), além de instalações portuárias nos Estados Unidos, México, Jamaica, Colômbia, Uruguai e Argentina.

Segundo informações da consultoria especializada Alphaliner, divulgadas pela agência MundoMaritimo, a rota opera com frequência semanal e utiliza nove porta-contêineres com capacidade entre 4.200 e 4.300 TEU, unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés.

A suspensão foi comunicada pela ZIM aos clientes em 24 de setembro. A armadora não detalhou os fatores comerciais que motivaram a decisão nem informou, no documento, uma data para eventual retomada do serviço.

A última viagem no sentido sul foi programada para o porta-contêineres Loncomilla, viagem 036/S, com partida de Houston em 24 de outubro e conclusão das escalas na costa leste sul-americana prevista para 19 de novembro.

No sentido norte, a última operação caberá ao Navios Amarillo, viagem 067/N, com saída do Rio de Janeiro programada para 4 de novembro. A chegada da embarcação ao Caribe está prevista para 19 de novembro.

Mudanças nas conexões

A ZIM informou que reorganizará parte dos serviços destinados aos clientes que utilizam as ligações com Houston, no Texas.

As cargas transportadas entre o porto norte-americano e os mercados do Mediterrâneo, da costa oeste da América do Sul e do Caribe passarão a utilizar um serviço alimentador operado pela companhia, com conexões nos portos de Kingston, na Jamaica, e Cartagena, na Colômbia.

As operações com destino a Miami continuarão atendidas pelo serviço ZIM Colibri Express (ZCX). Para os embarques entre Miami e o Caribe, a armadora manterá o ZIM South Lotus (ZSL).

O comunicado não apresenta uma alternativa específica para os fluxos de carga entre o Golfo dos Estados Unidos e os cinco portos brasileiros atendidos pelo Gulf Toucan.

A empresa informou que suas equipes comerciais e de atendimento trabalharão com os clientes para organizar a transição e reduzir possíveis impactos sobre as cadeias de suprimentos.

Operação compartilhada

A suspensão também afeta a Ocean Network Express (ONE), que comercializa espaços nos navios utilizados pelo Gulf Toucan por meio de seu serviço Atlantic North-South Gulf Express 2 (ANSG2).

A rota integrava diferentes mercados das Américas em uma operação que incluía escalas no Golfo do México, no Caribe, na costa brasileira e na região do Prata.

Entre os portos atendidos estavam Houston e Miami, nos Estados Unidos; Veracruz e Altamira, no México; Kingston, na Jamaica; Cartagena, na Colômbia; Montevidéu, no Uruguai; e Buenos Aires, na Argentina, além dos cinco portos brasileiros.

A retirada do serviço modifica as opções de transporte disponíveis para exportadores e importadores que utilizam essa conexão. As alternativas dependerão da reorganização das escalas e das possibilidades de transbordo oferecidas pelas companhias marítimas.

A ZIM não informou a capacidade que será redistribuída para outras rotas nem apresentou detalhes sobre o destino dos nove navios anteriormente utilizados no serviço.