Codeba e Bahiainveste articulam concessões e projetos logísticos na Bahia

A parceria prevê estudos para concessão, arrendamento e exploração pela iniciativa privada de ativos portuários

A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) e a Empresa Baiana de Investimentos e Gestão de Ativos (Bahiainveste) firmaram um acordo de cooperação técnica para estruturar projetos de infraestrutura e ampliar a integração logística no Estado. A parceria prevê estudos para concessão, arrendamento e exploração pela iniciativa privada de ativos portuários, além de iniciativas para conectar portos, ferrovias e rodovias.

Entre os empreendimentos contemplados estão instalações portuárias no Rio São Francisco e o Porto Sul. O acordo também prevê o desenvolvimento de estudos para aprimorar a conexão ferroviária da Bahia, incluindo iniciativas relacionadas à revitalização da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e sua integração com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol).

O documento foi assinado na terça-feira (3), em Salvador, pelo diretor-presidente da Codeba, Antonio Gobbo, e pelo presidente da Bahiainveste, Paulo Roberto Britto Guimarães.

Uma das frentes da parceria é a ampliação da multimodalidade no transporte de cargas, com a integração das estruturas portuárias aos sistemas ferroviário e rodoviário. A proposta inclui a criação de uma via de acesso exclusiva para o transporte de cargas e equipamentos de grandes dimensões, como os utilizados na indústria eólica, com o objetivo de reduzir custos logísticos e melhorar a competitividade dos produtos baianos.

Hidrovia do São Francisco

A cooperação também envolve o desenvolvimento de projetos relacionados à Hidrovia Nacional do São Francisco. A Codeba já atua na estruturação da iniciativa por meio do Programa HN-500, que inclui ações de capacitação de comunidades e produtores locais para atender às demandas do transporte hidroviário.

A articulação com a Bahiainveste busca ampliar os projetos econômicos e logísticos associados à hidrovia, com possíveis impactos em localidades como Barra, Pilão Arcado, Campo Alegre de Lourdes e Xique-Xique, além do Porto de Juazeiro e do Porto Sul.

O acordo prevê o compartilhamento de informações e estudos técnicos já desenvolvidos pelas instituições, além da identificação de novas oportunidades de investimento. Cada iniciativa será detalhada em planos de trabalho específicos, com definição de escopo, cronograma, custos e resultados esperados.