Ultragaz inaugura primeiro posto rodoviário de biometano do Brasil

Estruturas na Rodovia dos Bandeirantes terão capacidade de 24 mil metros cúbicos por dia cada e integram plano para ampliar a oferta do combustível renovável

A Ultragaz inaugurou seu primeiro projeto de abastecimento rodoviário de biometano no Brasil, instalado no Complexo Lago Azul, na Rodovia dos Bandeirantes, em São Paulo. A infraestrutura, que recebeu investimento de R$ 4 milhões, deverá entrar em operação comercial no início de 2027 e faz parte de um plano de expansão para atender transportadoras e embarcadores nos principais corredores logísticos do País.

O projeto contempla pontos de abastecimento nos dois sentidos da rodovia, nos quilômetros 58, em direção ao interior, e 62, no sentido da capital paulista. Segundo a Ultragaz, cada unidade terá capacidade para fornecer 24 mil metros cúbicos de biometano diariamente, volume suficiente para realizar mais de 200 abastecimentos de caminhões pesados por dia.

A iniciativa busca ampliar a disponibilidade do combustível renovável para o transporte rodoviário de cargas, segmento que ainda depende predominantemente do diesel. Inicialmente, a infraestrutura atenderá clientes parceiros da companhia, com previsão de abertura gradual a outros transportadores.

De acordo com o vice-presidente de Mercados da Ultragaz, Guilherme Darezzo, a expansão da infraestrutura é importante para que transportadoras incorporem o combustível às suas operações. Segundo ele, “ter uma infraestrutura de acesso a esse combustível é essencial para manter a eficiência e a rentabilidade das operações”.

A empresa pretende implantar mais de 20 postos rodoviários nos próximos três anos, concentrando inicialmente os estudos nos corredores logísticos das regiões Sul e Sudeste. Entre as rotas consideradas estão os acessos ao Porto de Santos, ao Rio de Janeiro e a Belo Horizonte, especialmente em trajetos utilizados para o escoamento de produtos destinados à exportação.

A expansão dependerá da demanda dos clientes e da disponibilidade de parceiros. As negociações mais avançadas envolvem a BR-101, onde a companhia avalia a instalação de uma nova estrutura de abastecimento.

Tecnologia própria

O abastecimento utilizará um sistema desenvolvido pela equipe de engenharia da Ultragaz, em Caxias do Sul (RS), que permite transferir o combustível para os veículos sem compressores convencionais. A tecnologia emprega uma unidade hidráulica para reduzir o tempo necessário para completar os tanques dos caminhões.

Segundo a companhia, o equipamento possibilita abastecimentos em aproximadamente 8 a 12 minutos, enquanto sistemas convencionais podem exigir cerca de 20 minutos. A solução também permite aumentar em até 10% a quantidade de biometano armazenada nos tanques.

A operação ocorrerá sem conexão com a rede de distribuição de gás. O combustível, produzido a partir do processamento de resíduos em aterro sanitário, será transportado até o posto por carretas e transferido para os veículos por meio do sistema desenvolvido pela Ultragaz. O modelo permite instalar pontos de abastecimento em locais que não contam com gasodutos.

Expansão do mercado

A Ultragaz possui aproximadamente 700 mil metros cúbicos diários de biometano contratados com fornecedores distribuídos em 15 polos no Brasil. Desse total, cerca de 150 mil metros cúbicos por dia já são comercializados, sendo aproximadamente 20% destinados ao abastecimento de veículos pesados.

A companhia também mantém seis operações de abastecimento interno, três instaladas em transportadoras e outras três em unidades de embarcadores. Os postos rodoviários deverão ampliar o atendimento a empresas que não possuem demanda suficiente para justificar investimentos em instalações próprias.

A iniciativa integra a estratégia de diversificação energética da Ultragaz, tradicionalmente concentrada na distribuição de gás liquefeito de petróleo (GLP). Produzido a partir do tratamento de resíduos orgânicos, o biometano é uma alternativa ao gás natural de origem fóssil e pode contribuir para a redução das emissões no transporte de cargas.

Segundo a Ultragaz, seus projetos de fornecimento de biometano já contribuíram para evitar a emissão de aproximadamente 110 mil toneladas de dióxido de carbono.

A empresa também participará da Fenatran 2026, feira do setor de transporte rodoviário de cargas programada para ocorrer entre os dias 9 e 13 de novembro, em São Paulo. Durante o evento, apresentará suas soluções de abastecimento e os planos de expansão da rede rodoviária de biometano.