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Segundo a PortosRio, o objetivo principal da dragagem é viabilizar a atracação de navios com 366 metros de LOA, além de oferecer melhores condições de navegabilidadeCrédito: Divulgação/PortosRio

Região Sudeste

PortosRio lança edital para obras de dragagem no Porto de Rio de Janeiro

27 de março de 2023 às 9:20
Cássio Lyra Enviar e-mail para o Autor

Autoridade Portuária quer viabilizar a atracação de navios de 366 metros de LOA

A PortosRio publicou um edital de licitação que visa a contratação para execução de obras de dragagem de aprofundamento no acesso aquaviário ao Porto do Rio de Janeiro. De acordo com a Autoridade Portuária, o objetivo principal é viabilizar a atracação de navios da classe New Panamax, com 366 metros de LOA, além de oferecer melhores condições de navegabilidade no porto.

“Esta é a principal obra da PortosRio até então por duas razões: é uma nova ordem de grandeza de valores para os investimentos feitos pela Autoridade Portuária com recursos próprios e é fundamental para manter a competitividade dos nossos terminais de contêiner do Porto do Rio de Janeiro. Por isso, é uma contratação simbólica do compromisso da gestão da empresa de elevar a nossa geração de caixa e convertê-la em investimentos que ampliam e modernizam a nossa infraestrutura, contribuindo para o crescimento econômico local e do país”, comentou Jean Paulo Castro e Silva, diretor-presidente interino da PortosRio.

De acordo com Roberto Catalão, superintendente de Engenharia da PortosRio, a estimativa do volume a ser dragado é de aproximadamente 2,3 milhões de metros cúbicos. Segundo ele, o preço global máximo fixado no edital é de R$ 161.367.864,97 e o critério de julgamento será pelo menor preço global.

Além da dragagem de aprofundamento, o objeto da licitação compreende também a elaboração dos projetos básico e executivo, o projeto de sinalização e balizamento, e demais serviços e operações imprescindíveis e complementares necessários para a entrega da obra.

“Essa dragagem faz parte de um portfólio de projetos da Autoridade Portuária, com foco em garantir melhores condições de infraestrutura aos usuários do porto e, consequentemente, possibilitar a redução de custos da operação portuária, bem como da cadeia logística como um todo. Nesse diapasão, essa obra permitirá que o Porto do Rio de Janeiro receba as maiores embarcações de contêiner previstas para a América do Sul, atraindo assim novas rotas comerciais para o país”, afirmou Leandro Lima, superintendente de Gestão Portuária dos complexos do Rio de Janeiro e Niterói.

O edital de licitação e seus anexos estão disponíveis no site oficial da PortosRio.

ASPAS

“Essa dragagem faz parte de um portfólio de projetos da Autoridade Portuária, com foco em garantir melhores condições de infraestrutura aos usuários do porto e, consequentemente, possibilitar a redução de custos da operação portuária, bem como da cadeia logística como um todo”

Leandro Lima, superintendente de Gestão Portuária dos complexos do Rio de Janeiro e Niterói

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