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O Hub de Veículos de Suape registrou uma movimentação de 80.647 automóveis em 2023, 42% na comparação com o ano anterior, quando foram mobilizadas 56.932 unidadesCrédito: Divulgação/Suape

Região Nordeste

Hub de Veículos de Suape supera marca de 80 mil unidades movimentadas

Atualizado em: 9 de janeiro de 2024 às 9:28
Paulo José Ribeiro Enviar e-mail para o Autor

Entre operações de exportação, importação e transbordo, equipamento registrou crescimento de 42% em 2023

O Hub de Veículos do Complexo Industrial Portuário de Suape, na Região Metropolitana de Recife (PE), registrou uma movimentação de 80.647 automóveis entre os meses de janeiro e dezembro de 2023. O número representa um crescimento de 42% na comparação com o ano anterior, quando foram mobilizados 56.932 veículos.

O ano passado foi marcado por operações recorde no complexo pernambucano. No dia 15 de maio, por exemplo, Suape registrou o maior embarque de veículos em uma única operação desde a sua fundação, há 45 anos. Foram 3 mil unidades da Stellantis embarcadas no navio Grande Guinea, de bandeira italiana, com destino ao Porto de Veracruz, no México.

Outra megaoperação de embarque e desembarque de veículos no porto nordestino foi realizada em agosto, pelo Canadian Highway, de bandeira panamenha. O navio desembarcou unidades importadas da Volkswagen, Toyota e General Motors, e embarcou modelos fabricados no polo automotivo da Stellantis.

O diretor-presidente da Porto de Suape, Marcio Guiot, destacou a importância de investimentos para manter os números positivos do complexo.

“É um setor em franca expansão, consolidando a posição estratégica de Suape no país e no mercado internacional. Estamos investindo na dragagem do porto, em inovação e em tecnologia, para proporcionar, cada vez mais, celeridade aos processos internos das operações de carga e de entrada e saída das embarcações”, afirmou.

Dragagem

As obras de dragagem do Porto de Suape, tanto no canal interno quanto no externo, permitirão a atracação de embarcações de até 366 metros de comprimento com sua capacidade máxima, visando um aumento exponencial no volume de cargas movimentadas no atracadouro. Isso inclui os navios ro-ro, que fazem o transporte de veículos, e os porta-contêineres.

A última etapa da dragagem do canal externo deve ser concluída em abril deste ano. Já a obra do canal interno teve o edital de licitação lançado no final de dezembro, com prazo de conclusão da primeira etapa de oito meses.

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