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Sudeste Export

Porto de Roterdã é destaque por inovação e soluções avançadas

Atualizado em: 1 de abril de 2025 às 18:27
Mariana Nerome Enviar e-mail para o Autor

O porto holandês atua como um hub de inovação aberta, onde startups, empresas de tecnologia e universidades colaboram para desenvolver soluções avançadas

“Unidos pela Inovação” foi o foco de uma apresentação conduzida por Tetsu Koike, diretor de Políticas Setoriais, Planejamento e Inovação do Ministério de Portos e Aeroportos, nesta terça-feira (1), durante o Inova Export, que integra a programação do Fórum Sudeste Export e acontece no Rio de Janeiro até o dia 3.

Startups, IA e modernização foram pautas da conversa. Koike enfatizou o exemplo do Porto de Roterdã, na Holanda, conhecido mundialmente pela sua abordagem inovadora. O porto atua como um hub de inovação aberta, onde startups, empresas de tecnologia e universidades colaboram para desenvolver soluções avançadas. Esse ecossistema recebe aproximadamente 25 milhões de euros anuais dedicados exclusivamente à inovação.

O diretor abordou os programas de aceleração de startups e as iniciativas de open innovation como formas efetivas de fortalecer a colaboração no setor. Estas iniciativas não apenas fornecem mentoria e espaço de trabalho, mas também conectam startups a potenciais investidores, contribuindo para o desenvolvimento de soluções que agreguem valor real.

O conceito de “living labs” permite que novas tecnologias sejam testadas em ambientes reais, enquanto as práticas de “sandboxing” regulatório ajudam na implementação de novas tecnologias.

Inteligência Artificial e Desafios Internos

Outro ponto discutido foi a adoção de inteligência artificial (IA) no setor. “Desenvolver uma cultura de inovação é imprescindível para os portos brasileiros”, afirmou Koike, destacando a importância de transformar a IA em uma ferramenta que gere valor real.

Ele também chamou a atenção para as desigualdades entre os portos do país. Enquanto alguns portos avançam rapidamente em inovação, outros ainda lutam com problemas básicos de infraestrutura. Os “wicked problems”, desafios complexos descritos por Koike, ilustram a necessidade premente de modernização e atualização das autoridades portuárias.

Colaboração e Financiamento

A colaboração entre agentes públicos e privados é crucial para modernizar o setor portuário. Koike destacou a necessidade de engajar efetivamente os agentes do setor em práticas inovadoras. “Precisamos diagnosticar nossa maturidade em inovação e questionar o status quo”, disse ele, reforçando a importância de fazer as perguntas certas para progredir.

Segundo ele, apesar das dificuldades, o Ministério de Portos e Aeroportos permanece dedicado a integrar avanços tecnológicos no setor, buscando soluções sustentáveis e alinhadas com as normas de governança e compliance.

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