Canal de acesso ao Porto de Paranaguá receberá R$ 1,22 bilhão em investimentos

Concessionária deverá aprofundar calado para 15,5 metros e pagar outorga anual de R$ 86 milhões.

O Consórcio Canal Galheta Dragagem (CCGD), vencedor do leilão de concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá (PR), terá de investir R$ 1,22 bilhão nos cinco primeiros anos do contrato. A concessão, firmada por 25 anos, prevê ainda o pagamento de outorga fixa anual de R$ 86 milhões.

Uma das obrigações do contrato é ampliar a profundidade do canal e garantir que o porto passe dos atuais 13,5 para 15,5 metros de calado — a distância entre o ponto mais profundo da embarcação e a superfície da água. A mudança permitirá a operação de navios de contêineres de grande porte, de até 366 metros, e de graneleiros com capacidade para 120 mil toneladas.

“Dois metros de calado representam, em média, mil contêineres a mais no navio ou 14 mil toneladas a mais de algum produto em uma embarcação, sem que o usuário pague mais por isso. A depender do resultado do leilão, teremos até um preço menor do que se paga hoje”, explicou o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, por meio de nota.

Hoje, o Porto de Paranaguá recebe 2,6 mil navios por ano, com destaque para granéis sólidos, como soja e proteína animal. Segundo a Antaq, o porto foi a segunda instalação portuária pública que mais movimentou cargas no primeiro semestre de 2025, com 30,9 milhões de toneladas, um crescimento de 2,6% em relação ao mesmo período do ano passado.