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ANTT defende análise técnica para substituição de vagões em debate na Câmara

Atualizado em: 31 de outubro de 2025 às 15:22
Da Redação Enviar e-mail para o Autor

Durante audiência, Alessandro Baumgartner ressaltou que idade e substituição de vagões devem seguir normas técnicas e estudos especializados

O superintendente de Transporte Ferroviário da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Alessandro Baumgartner, participou na terça-feira (28) de audiência pública promovida pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. O encontro teve como tema o Projeto de Lei nº 4965/2024, que trata da substituição obrigatória de vagões de carga e aborda também medidas relacionadas à segurança operacional no transporte ferroviário.

O debate reuniu representantes de associações do setor ferroviário, da indústria, de transportes e parlamentares, que discutiram caminhos para o fortalecimento e a modernização da malha ferroviária brasileira.

Durante sua fala, o superintendente parabenizou o autor do projeto, deputado Zé Neto, pela iniciativa de fomentar o debate sobre a segurança e a renovação da frota ferroviária nacional. Ele destacou, contudo, que a análise sobre a vida útil e a substituição dos vagões deve ser conduzida no âmbito regulatório, com base em estudos técnicos especializados, sob responsabilidade da ANTT.

“A tecnologia no setor ferroviário é muito dinâmica. A questão da idade dos vagões precisa ser tratada de forma técnica, considerando o tipo de carga, a forma de utilização e as características operacionais de cada trecho. Estamos conduzindo um processo de reforma regulatória na ANTT que prevê uma norma específica sobre segurança ferroviária, onde o tema será detalhado”, explicou Baumgartner. 

Alessandro Baumgartner, superintendente de Transporte Ferroviário em sessão na Comissão de Viação e Transporte da Câmara dos Deputados.

O superintendente esclareceu ainda que a agência tem trabalhado intensamente para o desenvolvimento da malha ferroviária brasileira. “Temos vários projetos em andamento sendo estruturados para efetivamente aumentar a quilometragem de ferrovias no Brasil hoje”, afirmou.

Baumgartner também ressaltou a importância de avaliar os aspectos financeiros e operacionais envolvidos em uma eventual substituição de vagões. Segundo ele, as medidas precisam ser implementadas de forma gradual e sustentável, acompanhadas de estudos que considerem as diferentes realidades do setor.

Ao final, o superintendente agradeceu o convite e colocou a agência à disposição para colaborar tecnicamente com a Comissão de Viação e Transportes na construção de soluções que promovam o desenvolvimento seguro e eficiente do transporte ferroviário no Brasil.

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TAGS ANTT substituição VAGÕES
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