Portos do Paraná pretende neutralizar emissões de carbono até 2050

Plano de Descarbonização da Autoridade Portuária, elaborado pela Fundación Valenciaport, foi apresentado à comunidade

Em solenidade realizada na quarta-feira (11), o Porto de Paranaguá apresentou à comunidade portuária o Plano de Descarbonização da Portos do Paraná, empresa pública que administra o complexo portuário. O documento, elaborado pela Fundación Valenciaport, prevê que a companhia tenha a meta de neutralizar emissões de carbono até 2050.

Durante o lançamento, especialistas em descarbonização apresentaram o projeto desenvolvido para a Portos do Paraná e as propostas de avanço na Meta Net Zero 2050. Entre as sugestões estão a melhoria na coleta de dados, estudos da demanda energética dos navios atracados e a eletrificação do cais, com a substituição de equipamentos operacionais movidos a combustíveis fósseis.

Segundo a Autoridade Portuária, a próxima etapa consiste na implementação de grupos de trabalho, com objetivo de implantar projetos, como a eletrificação de equipamentos, adequações em processos operacionais e novos padrões voltados à redução das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE).

“A Portos do Paraná é um dos poucos portos latino-americanos que possuem um plano de descarbonização estruturado. Isso demonstra a inovação e o compromisso da administração do porto com a sustentabilidade”, declarou o diretor de Desenvolvimento Internacional da Fundación Valenciaport, Miguel Garín.

A solenidade contou, ainda, com apresentações e exposições de empresas e operadores portuários com soluções sustentáveis.

Uma das organizações participantes foi o Grupo Borelli, que apresentou o uso de caminhões movidos a Gás Natural Veicular (GNV) na rota entre o interior do Paraná e Paranaguá. Já a empresa Linck Máquinas, distribuidora oficial da Volvo, apresentou as vantagens da pá carregadeira elétrica e outros equipamentos eletrificados para operações portuárias.

Solenidade contou com apresentações e exposições de práticas sustentáveis no setor marítimo e portuário. Foto: Claudio Neves/Portos do Paraná

Inventário

O inventário foi elaborado com base na metodologia internacional do GHG Protocol, padrão global utilizado para medir, gerenciar e reportar emissões de gases de efeito estufa, e no Guia Metodológico para o Cálculo da Pegada de Carbono em Portos, publicado por Puertos del Estado.

No período analisado, as atividades de todo o complexo portuário dos portos do Paraná emitiram cerca de 678 mil toneladas de CO₂ equivalente, distribuídas em três escopos de análise.

O Escopo 1 refere-se às emissões diretas da Autoridade Portuária e representou 2,7% do total. O Escopo 2, relacionado às emissões indiretas do consumo de energia elétrica, somou 0,1%. Já o Escopo 3, que inclui emissões indiretas das demais atividades relacionadas às operações portuárias — como terminais, transporte terrestre, serviços de apoio e navios — representou 97,1% das emissões de GEE.

Navios verdes

O estudo revelou que 89,2% das emissões de gases de efeito estufa registradas na região portuária em 2023 tiveram origem nos navios, e não nas atividades operacionais do porto.

Para incentivar práticas mais sustentáveis, a Autoridade Portuária concede prioridade de atracação aos chamados “navios verdes”, que trata-se de embarcações com melhor desempenho ambiental.