Ferrovias
Projeto prevê retomada de ferrovia desativada há mais de 30 anos em SC
Pedido em análise na ANTT prevê recuperação de 368 quilômetros para transporte de cargas e turismo ferroviário em Santa Catarina
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) analisa um pedido para reativar os 368 quilômetros da ferrovia que liga Mafra a Caçador, em Santa Catarina. O trecho está desativado há mais de três décadas.
A proposta foi apresentada pelo Consórcio de Desenvolvimento Econômico do Planalto Norte (Codeplan), que pretende recuperar a linha por meio de parceria entre o poder público e a iniciativa privada. O processo já foi protocolado e aguarda análise técnica da agência.
O projeto prevê a utilização da ferrovia principalmente para o transporte de cargas, com foco no fortalecimento da logística regional, na redução de custos e no aumento da competitividade das empresas. Entre as estruturas previstas está a implantação de um terminal de cargas (porto seco) para apoio ao armazenamento e escoamento da produção.
Segundo o Codeplan, a proposta prioriza a recuperação da infraestrutura existente, sem alterações relevantes no traçado. A estratégia busca reduzir o custo das obras e acelerar a retomada das operações.
Antes de eventual autorização, será necessário elaborar o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), que deverá indicar investimentos, prazos, modelo de operação e potencial de movimentação de cargas.
Além do uso logístico, o projeto prevê a recuperação de estações ferroviárias em municípios como Mafra, Porto União, Irineópolis, Canoinhas e Três Barras, com possibilidade de uso turístico.
A ferrovia foi construída no início do século XX e integrou o contexto da Guerra do Contestado (1912–1916). O trecho também ficou de fora da futura concessão da Malha Sul, prevista para leilão em 2027.
O Codeplan busca viabilizar a reativação com base no Marco Legal das Ferrovias, em modelo independente. Caso avance, o projeto poderá ampliar a capacidade logística do estado e fomentar o turismo ferroviário.