Balsa é reformada e volta a operar na travessia entre Santos/Guarujá

Reforma de R$ 4,7 milhões ampliou capacidade para 15 veículos e melhorou eficiência e segurança do ferry-boat

Com um investimento de R$ 4,7 milhões, a FB-16, ferry-boat, voltou a operar na sexta-feira (27) na travessia Santos-Guarujá, atendendo, em média, 27 mil usuários diariamente. A embarcação recebeu reforço estrutural, atualização dos sistemas hidráulico e elétrico, pintura nova e ampliação do convés em 1,5 metro.

A melhoria eleva a capacidade de transporte de veículos de 10 para 15. A reforma também contemplou a modernização do sistema de propulsão, resultando em maior eficiência, redução no consumo de combustível e melhorias na segurança. A reforma faz parte do programa de modernização das travessias litorâneas da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) do Estado de São Paulo.

Segundo Denis Gerage Amorim, subsecretário de Logística e Transportes da Semil, a entrega da FB-16 reforça o compromisso do Governo de São Paulo em transformar o sistema de travessias litorâneas em um modelo de transporte público moderno e eficiente. “Estamos avançando para proporcionar mobilidade de qualidade aos paulistas. Com esta reforma, ampliamos a capacidade operacional e promovemos um serviço mais seguro e sustentável”, destacou Amorim.

Desde 2023, o Governo de São Paulo investiu mais de R$ 200 milhões na renovação de embarcações e na infraestrutura dos terminais. Com a entrega da FB-16, são 19 embarcações modernizadas no sistema.