Cabos de amarração se rompem e navio quase fica à deriva no Porto de Santos; veja vídeo

Ação rápida da Praticagem evitou acidente com outro navio que se aproximava para atracar

Os cabos de amarração de um navio que estava atracado em um terminal no Porto de Santos (SP) se romperam na última sexta-feira (19) e, por pouco, não houve um acidente entre o navio que quase ficou à deriva e outro que se aproximava para atracar. O fato foi divulgado nesta segunda-feira (22), pela Praticagem de São Paulo.

Segundo o órgão, por volta das 19h30, um vento forte não previsto, de cerca de 100 km por hora, atingiu a região e o MSC Adonis, que estava atracado no berço 1 do Brasil Terminal Portuário (BTP), foi impactado com o rompimento dos cabos de amarração. Solto e com a ventania, o navio ficou perpendicular ao cais, com o bico de proa forçando uma das defensas do berço.

O prático Pedro Tkotz foi avisado sobre a emergência pelos operadores do Centro de Coordenação, Comunicações e Operações de Tráfego da Praticagem de São Paulo (C3OT) e seguiu na lancha da praticagem até o local do incidente.

“Em 6 minutos o prático conferiu as informações, se preparou e se dirigiu para o terminal. Chamou os rebocadores e em 26 minutos já estava no local a tempo de embarcar no navio”, detalha a nota da instituição.

O profissional, com auxílio dos rebocadores, conseguiu realinhar o navio ao cais e reatracá-lo em segurança no mesmo berço. Enquanto a manobra ocorria, o Maersk Lota se aproximava do local.

O prático Fábio Mello Fontes, que é também o Presidente da Praticagem de São Paulo e estava a bordo deste segundo navio, foi avisado e conseguiu reduzir a velocidade da embarcação, evitando um choque entre os dois cargueiros.

“O vento veio de repente, no lugar onde eu estava, que é uma área mais abrigada, deu 94 km por hora. Assim que informado, eu abortei a manobra de entrada, reduzi a velocidade e fiquei parado por cerca de duas horas e meia nas imediações da Alfândega, com o apoio de dois rebocadores, até o problema estar resolvido para atracar (o Maersk Lota) ao lado do Adonis”, contou Fábio.

O MSC Adonis é um navio de contêineres com 300 metros de comprimento, 48,5 de boca e capacidade para levar 9162 contêineres.