DNIT faz duplicação do Anel de Contorno de Feira de Santana

Obra na BR-324/BA recebe investimento de R$ 179,4 milhões e inclui três viadutos, cinco passarelas e vias marginais

As obras de duplicação do Anel de Contorno de Feira de Santana, na BR-324, na Bahia, alcançaram 15,18% de avanço físico-financeiro acumulado até setembro de 2026. Um dos principais destaques da execução é a implantação do sistema de drenagem, que já conta com 13,8 dos 14,9 quilômetros de tubulações previstos em contrato, aproximadamente 93% do total.

O empreendimento é executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e contempla 7,2 quilômetros de intervenções, incluindo o alargamento e a duplicação da pista principal, a implantação de vias marginais, a construção de três viadutos e cinco passarelas para pedestres. O investimento contratual é de aproximadamente R$ 179,4 milhões, com conclusão prevista para dezembro de 2027.

Atualmente, os trabalhos de drenagem estão concentrados na instalação das redes de captação de águas pluviais, que receberão dispositivos como bocas de lobo e grelhas. A estrutura será responsável por captar e direcionar a água da chuva para as tubulações, contribuindo para a conservação do pavimento e a segurança viária.

Terraplenagem e pavimentação

As frentes de terraplenagem e pavimentação também avançam. Na pista principal da BR-324, aproximadamente um quilômetro de alargamento já recebeu a camada de sub-base, etapa que prepara a estrutura para a aplicação das camadas seguintes do pavimento.

Nas vias marginais, foram executados cerca de dois quilômetros de terraplenagem. Os trabalhos envolvem a preparação e a conformação da plataforma que receberá a pavimentação. Essas vias deverão organizar os deslocamentos locais e contribuir para separar o tráfego urbano do fluxo principal da rodovia.

Mobilidade e segurança

A duplicação do Anel de Contorno busca ampliar a capacidade de tráfego e melhorar as condições de circulação em Feira de Santana, importante entroncamento rodoviário da Bahia. A expectativa é que a nova configuração viária favoreça o deslocamento de veículos, o transporte de passageiros e o fluxo de cargas na região.

Além da ampliação da pista, os viadutos e as passarelas deverão contribuir para organizar os cruzamentos e oferecer melhores condições de travessia aos pedestres.

O empreendimento integra os investimentos do governo federal na infraestrutura de transportes e tem como objetivo fortalecer a mobilidade urbana e a integração rodoviária de Feira de Santana e dos municípios do entorno.