Docas do Ceará completa 59 anos de história mirando expansão

Autoridade Portuária vive expectativa por arrendamento de terminal no Porto de Fortaleza

A Companhia Docas do Ceará completa 59 anos nesta terça-feira, dia 9, mirando sua expansão. A Autoridade Portuária acompanha com grande expectativa o processo licitatório para arrendamento da área MUC04 do Porto Organizado de Fortaleza. O local é dedicado à movimentação e armazenagem de cargas conteinerizadas.

O processo licitatório está na fase de audiências e consultas públicas para contribuições, subsídios e sugestões para o aprimoramento dos documentos técnicos e jurídicos.

Em 2023, com o início da vigência do contrato de arrendamento transitório de uma área correspondente a 8,9 hectares, destinada à composição de um terminal de contêineres e carga geral, a CDC, administradora do Porto de Fortaleza, apresentou 63,1% de aumento na movimentação em contêineres, em comparação com o ano de 2022.

A atual operadora do terminal de contêineres, um dos três maiores líderes mundiais em transporte marítimo e logística, mesmo sob contrato temporário, realizou investimentos em infraestrutura da ordem de R$ 80 milhões em 2023.

“As perspectivas para o resultado do leilão para arrendamento definitivo do nosso terminal de contêineres nos deixam bastante otimistas. Estimamos que R$ 400 milhões serão investidos no Terminal, até o final do contrato com a empresa vencedora do certame, cujo prazo é de, no mínimo, 25 anos. Para isso, a área a ser arrendada passará dos atuais 8,9 hectares para 13,4 hectares – o que representa um aumento expressivo de 50%”, afirma o diretor-presidente da Docas do Ceará, Lucio Gomes.

Este será um dos assuntos a serem debatidos também neste ano no Nordeste Export, fórum regional do Grupo Brasil Export que será realizado nos dias 20 e 21 de junho em Fortaleza, capital do Estado do Ceará. O evento terá transmissão ao vivo pela TV BE News. 

Lucio Gomes comentou ainda sobre o “papel importante” desenvolvido pela Companhia Docas do Ceará como promotora do desenvolvimento do estado. “Dentre todos os setores estratégicos da economia, podemos destacar os de granéis líquidos, o de trigo – onde somos, pela segunda vez consecutiva, o maior polo do país, segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), assim como o de exportação de frutas”, citou.

O presidente ressaltou também o Terminal de Passageiros do complexo. “Recebemos luxuosos navios de cruzeiro, que trazem turistas de todo o mundo. Portanto, gerir o Porto de Fortaleza tem sido um desafio para mim. Nesse sentido, estamos procurando adotar um modelo de gestão voltada para resultados, replicando melhores práticas, mas seguindo uma agenda pautada pelo respeito irrestrito às normas de meio ambiente, à sociabilidade e a governança”, disse.

História 

A CDC foi fundada em 9 de abril de 1965 e é vinculada ao Ministério dos Portos e Aeroportos e a Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários.

O Porto do Fortaleza é um dos terminais marítimos mais importantes e estratégicos do país. Sua localização privilegiada (na enseada do Mucuripe, em Fortaleza, Ceará), o mantém em proximidade com os mercados da América do Norte e Europa, permitindo o atendimento a empresas de navegação com linhas regulares destinadas a portos dos Estados Unidos, Canadá, América Central, Caribe, Europa, África e países do Mercosul, além de itinerários para os demais portos brasileiros através da navegação de cabotagem.

Sua área de influência abrange os estados do Ceará, Piauí, Maranhão, Rio Grande do Norte, Pernambuco e Paraíba, estendendo-se também às regiões Norte, Centro-Oeste e ao Vale do São Francisco. Cimento, arroz, aço, sal, frutas, castanha de caju, farinha, trigo, pás eólicas, escória, gasolina, óleo diesel, petróleo bruto, gás liquefeito de petróleo e óleos vegetais estão entre os principais produtos movimentados pelo porto.

Possui acesso à área urbana através das vias BR-116, BR-222, BR-020, além da Ferrovia Bitola Métrica. Tem, ainda, o Terminal Marítimo de Passageiros, construído em 2014.