Hidrovias
Eclusa de Amarópolis recebe R$ 168 milhões em obras de modernização
Intervenção é a primeira renovação integral de uma eclusa federal e busca ampliar a segurança da navegação no Rio Grande do Sul
O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, visitou nesta terça-feira (23) a Barragem-Eclusa de Amarópolis, em General Câmara (RS), que passa por um processo de modernização com investimentos de R$ 168,1 milhões do Governo Federal. A obra é realizada em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e tem contrato vigente até dezembro de 2027, marcando a primeira renovação integral de uma eclusa administrada pelo Governo Federal.
Durante a visita, o ministro destacou o caráter histórico do investimento e sua importância para a logística do estado. “Foram 50 anos sem investimento na Eclusa, portanto o que a gente está realizando aqui hoje é histórico. Isso demonstra a atenção que o Governo do Brasil dá a este estado, a importância da economia para o Rio Grande do Sul. Esse investimento em requalificação garante a navegabilidade gaúcha. As notícias que o Ministério de Postos e Aeroportos traz aqui contribuem com o crescimento, o desenvolvimento desse estado, com a geração de oportunidade de emprego e renda para o povo do Rio Grande do Sul”, afirmou Tomé Franca.
Infraestrutura estratégica para a logística gaúcha
Localizada no Rio Jacuí, a Barragem-Eclusa de Amarópolis foi inaugurada em 1974 para garantir a navegabilidade na região centro-norte do estado e assegurar o abastecimento de água dos municípios próximos ao rio, acima da barragem. Atualmente, a estrutura registra o maior fluxo de embarcações entre as eclusas administradas pelo DNIT.
Segundo o secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier, a modernização terá impacto direto na eficiência do transporte hidroviário. “A modernização das hidrovias amplia a segurança da navegação e aumenta a eficiência do transporte de cargas, além de contribuir para reduzir custos logísticos. Isso fortalece a competitividade da economia e promove o desenvolvimento regional de forma sustentável”, explicou.
A obra também faz parte dos esforços de recuperação da infraestrutura logística do Rio Grande do Sul após as enchentes registradas em 2024. A expectativa é ampliar a resiliência do sistema hidroviário, garantindo maior continuidade e segurança às operações de navegação interior. Além de Amarópolis, os sistemas de Fandango, Anel de Dom Marco e Bom Retiro também deverão passar por processos de modernização.
Com a modernização da eclusa de Amarópolis, a expectativa é ampliar a disponibilidade operacional, reduzir o risco de interrupções, aumentar a confiabilidade da infraestrutura e aprimorar as condições de segurança para embarcações e tripulações, garantindo maior previsibilidade ao transporte hidroviário de cargas.