Em Buenos Aires, Renan Filho propõe plano para integrar a logística sul-americana

Para o ministro, ideia é de um projeto para transportes a ser construído com o auxílio de organismos multilaterais a partir da realidade de cada país

Em viagem oficial à Argentina, o ministro dos Transportes, Renan Filho, propôs um plano para integrar toda a logística sul-americana. O principal objetivo do projeto é ampliar a conectividade por meio de corredores rodoviários bioceânicos, hidrovias, ferrovias e aeroportos.

A proposta apresentada ontem (18), durante o 2º Diálogo Regional de Alto Nível sobre Transporte na América Latina e no Caribe, em Buenos Aires, prevê um plano para transportes em toda a região a ser construído com o auxílio de organismos multilaterais a partir da realidade de cada país.

“O Brasil, ao longo dos últimos anos, construiu seu Plano Nacional de Logística, que estabelece premissas, elege os melhores projetos e direciona os nossos investimentos. A construção de um plano de integração logística continental, além de fortalecer as nossas próprias políticas públicas, vai permitir que conheçamos projetos prioritários de outros países a fim de direcionarmos investimentos”, explicou o ministro.

Renan considera que a construção de corredores bioceânicos é essenciais para a atividade econômica do Brasil e dos países vizinhos. “É fundamental que o Brasil consiga, por exemplo, construir rotas bioceânicas e acessar o Chile para facilitar as exportações para a Ásia. É fundamental para o Chile, também, uma rota bioceânica para exportar para a Europa, Estados Unidos. Se isso for possível, nós teremos um avanço na América Latina”, destacou.

A partir de agora, o Ministério das Relações Exteriores vai coordenar o diálogo com os demais países para chegar à formalização de acordos de cooperação e integração. Cada país da América do Sul vai apresentar seus projetos estratégicos e as formas de viabilizá-los.

Além de Renan Filho, participaram do debate os ministros de Transportes da Argentina, Diego Giuliano; do Chile, Audley Shaw; e da Jamaica, Juan José Olaizola. Representantes  das pastas no Uruguai e República Dominicana e de instituições, como o Fórum Internacional de Transportes (ITF), o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e a Corporação Andina de Fomento (CAF), também estiveram presentes no painel.