Embarcação produzirá hidrogênio a bordo a partir da água do mar

JAQ H2 será equipado com sistema de dessalinização e eletrólise para gerar combustível a partir da água do mar

Uma embarcação de 50 metros que pretende produzir o próprio combustível a partir da água do mar foi apresentada nesta semana durante o São Paulo Boat Show 2026, em São Paulo. Batizado de JAQ H2, o projeto prevê a instalação de um sistema de dessalinização e eletrólise capaz de produzir hidrogênio a bordo, combustível que será utilizado pelo próprio barco.

A iniciativa é liderada pelo Grupo Náutica, em parceria com a chinesa GWM Hydrogen, o Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) e o Itaipu Parquetec. A previsão é que a embarcação fique pronta para navegar em 2027.

O projeto combina um sistema de propulsão híbrida, com utilização de hidrogênio e diesel verde, também conhecido como HVO, combustível produzido a partir de matérias-primas renováveis e com menor emissão de poluentes em relação ao diesel convencional.

A principal inovação está no sistema instalado dentro da própria embarcação. A proposta é captar água do mar, realizar a dessalinização e utilizar a eletrólise para separar as moléculas de água e produzir hidrogênio.

Segundo o fundador do Grupo Náutica e idealizador do projeto, Ernani Paciornik, o objetivo é demonstrar a possibilidade de produzir o combustível diretamente na embarcação e, posteriormente, ampliar o conceito para instalações portuárias. “Nós vamos ter um eletrolisador. Uma planta dentro dele para produzir o nosso próprio hidrogênio, para poder fabricar, abastecer e navegar. Se a gente conseguir ter sucesso nisso, fica comprovado para o planeta que qualquer porto poderá ter o próprio eletrolisador”, afirmou.

A expectativa dos responsáveis pelo projeto é que o JAQ H2 opere com emissão zero de carbono durante sua operação. O material apresentado, porém, não detalha os parâmetros de emissões associados a toda a cadeia de produção dos equipamentos e insumos utilizados na embarcação.

Maquete do JAQ H2: ele será equipado com sistema de dessalinização. (Foto: reprodução)

Projeto terá foco em pesquisa oceanográfica

O JAQ H2 também terá como finalidade a realização de pesquisas oceanográficas, mantendo uma característica presente no projeto anterior desenvolvido pelo grupo.

A embarcação deverá utilizar equipamentos destinados à operação de veículos submarinos remotamente controlados, semelhantes a drones marinhos. A tecnologia permitirá a coleta de materiais e informações durante as pesquisas.

O JAQ H2 é uma evolução do JAQ H1, embarcação de 36 metros desenvolvida anteriormente pelo Grupo Náutica. No primeiro projeto, o hidrogênio era utilizado na estrutura de hotelaria do barco, enquanto a propulsão não era baseada no combustível.

Com o novo projeto, a tecnologia foi ampliada para incluir o sistema de produção de hidrogênio e sua utilização na propulsão híbrida. “Eu acho que uma das grandes diferenças será a aceitação porque no primeiro projeto a gente fez uma coisa, era uma loucura, levar um barco ‘movido a água’ e dizer que aquilo iria funcionar”, concluiu Paciornik.