Embraer obtém certificação tripla para o modelo Praetor 500E

Aprovação da Anac, FAA e Easa habilita o novo jato executivo para operação nos principais mercados internacionais

A Embraer informou nesta terça-feira (30) que o jato executivo Praetor 500E recebeu certificação tripla da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (Easa). Segundo a fabricante, a aprovação habilita a aeronave para operações nos principais mercados internacionais.

O Praetor 500E foi apresentado ao mercado em fevereiro deste ano, ao lado do Praetor 600E, marcando a primeira evolução da família Praetor. A certificação ocorre após o Praetor 600E obter as aprovações da Anac, FAA e Easa em abril.

De acordo com a Embraer, o processo de certificação comprova que a aeronave atende aos requisitos de segurança e desempenho exigidos pelos órgãos reguladores dos três mercados. A companhia informou ainda que a aprovação foi obtida antes do prazo inicialmente previsto.

“Alcançar a tripla certificação antes do planejado e dentro das especificações é uma forte evidência da nossa excelência em engenharia, eficiência operacional e execução disciplinada”, afirmou o presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva, Michael Amalfitano. Segundo ele, a empresa está preparada para iniciar as entregas do modelo em diferentes mercados e espera manter a boa receptividade comercial registrada desde o lançamento do Praetor 500E e do Praetor 600E.

O Praetor 500E possui alcance de 3.340 milhas náuticas (6.186 quilômetros), permitindo voos transcontinentais sem escalas. Segundo a fabricante, a aeronave pode realizar rotas como Miami-Seattle e Los Angeles-Nova York transportando quatro passageiros, considerando reservas IFR da Associação Nacional de Aviação Executiva dos Estados Unidos (NBAA).

A Embraer destaca que o modelo recebeu uma cabine totalmente redesenhada, com novos assentos, sistema de gerenciamento de cabine (Cabin Management System – CMS) atualizado e recursos voltados ao aumento do conforto, da conectividade e da produtividade durante o voo. A aeronave também passou a oferecer maior capacidade de carga útil.

Entre os recursos tecnológicos embarcados estão o sistema de comandos eletrônicos full fly-by-wire com redução ativa de turbulência, o Embraer Enhanced Vision System (E2VS) e o Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista (ROAAS). Segundo a empresa, esses equipamentos ampliam a consciência situacional dos pilotos, reduzem a carga de trabalho na cabine e aumentam a flexibilidade operacional da aeronave para operar em um número maior de aeroportos.