Estaleiro Rio Grande inicia construção de navios para a Transpetro

Batimento de quilha marca início da montagem da primeira de quatro embarcações, em contrato de US$ 278 milhões

O Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul, iniciou a construção do primeiro de quatro navios da classe Handymax encomendados pela Transpetro, subsidiária da Petrobras responsável pelo transporte e pela logística de combustíveis. A etapa é marcada pelo batimento de quilha, cerimônia que formaliza o início da montagem da estrutura da embarcação.

O contrato foi assinado em fevereiro de 2025 e soma US$ 278 milhões, o equivalente a US$ 69,5 milhões por navio. A construção integra o programa de renovação e ampliação da frota da Petrobras.

As embarcações serão utilizadas no transporte de derivados de petróleo, como diesel marítimo, diesel S10, diesel S500 e gasolina de aviação. Segundo a Transpetro, os navios deverão reforçar a logística de distribuição de combustíveis e ampliar a capacidade de transporte de cargas entre portos brasileiros por meio da cabotagem.

A construção das quatro embarcações também impulsiona a atividade industrial e a geração de empregos em Rio Grande. Atualmente, cerca de 500 trabalhadores atuam diretamente no contrato. A expectativa da Ecovix, responsável pelo estaleiro, é alcançar aproximadamente mil colaboradores até o fim de 2026 e chegar a 1,7 mil trabalhadores em 2027, período previsto para o pico da produção.

Além dos quatro navios da Transpetro, o Estaleiro Rio Grande tem contratos para a construção de outras nove embarcações. Ao todo, são 13 navios em diferentes etapas de produção no complexo industrial. De acordo com a Ecovix, o volume de contratos corresponde a cerca de 30% da capacidade de ocupação do empreendimento.

O avanço da construção depende também do processamento das chapas de aço utilizadas na estrutura das embarcações. A primeira remessa do material chegou ao estaleiro em 9 de julho e deverá passar por processamento ao longo de quatro a cinco meses.