Governo avança na concessão do canal de acesso ao Porto de Itajaí

Projeto esperado para 2026 prevê R$ 350 milhões em investimentos e ampliação do calado para até 16 metros 

O Ministério de Portos e Aeroportos concluiu e encaminhou à Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) o projeto definitivo para a concessão do canal de acesso aquaviário ao Porto de Itajaí, em Santa Catarina. O envio dos estudos revisados e das minutas de edital e contrato marca a etapa final do processo no âmbito do ministério, deixando o projeto apto para a publicação do edital de licitação pela agência reguladora. A previsão é que o leilão seja realizado no segundo semestre de 2026.

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, a iniciativa visa recuperar a competitividade do terminal catarinense. “O Porto de Itajaí foi encontrado praticamente fechado, com impactos para a economia de Santa Catarina e do país. A concessão do canal representa mais um passo para aumentar a eficiência das operações”, afirmou.

O projeto prevê investimentos de R$ 350 milhões ao longo dos 25 anos de contrato, para a execução de obras de reestruturação, dragagem de aprofundamento e derrocamento organizadas em duas fases. Até o terceiro ano da concessão, a empresa fará intervenções necessárias para homologar parâmetros e possibilitar a operação de navios da classe New Panamax, com até 366 metros de comprimento. Além disso, estão previstas a remoção de interferências (como o casco do navio Pallas e espigões), implantação do sistema VTS, que dará maior segurança à movimentação dos navios.

A partir do quarto ano, a concessionária irá se adequar para receber navios de última geração. Nesta etapa ocorrerá o derrocamento (remoção de material rochoso no canal externo) e a dragagem de aprofundamento, capacitando o porto para receber navios de 400 metros de comprimento.