Governo projeta R$ 7,6 bi em obras hidroviárias até 2030

Carteira apresentada por Tomé Franca inclui dragagens, modernização de eclusas e ampliação de terminais; concessões também estão em estudo

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) prevê R$ 7,6 bilhões em investimentos hidroviários entre 2027 e 2030. A carteira, apresentada pelo ministro Tomé Franca no Fórum Nacional Brasil Export 2026, em Brasília, inclui dragagens, retirada de rochas, modernização de eclusas e construção e recuperação de terminais.

Entre os projetos está a ampliação do Terminal Hidroviário de Manaus (Manaus Moderna), com R$ 964 milhões previstos. Iniciada em abril de 2026, a obra tem prazo de três anos e busca melhorar o embarque e desembarque de cargas e passageiros. Também estão previstas intervenções no Pedral do Lourenço, no Rio Tocantins, e em instalações portuárias de pequeno porte na Região Norte.

Franca destacou o crescimento dos aportes públicos em hidrovias, de R$ 389 milhões em 2024 para R$ 529 milhões em 2025. A previsão para 2026 é de R$ 642 milhões. Segundo o MPor, foram executados R$ 1,7 bilhão entre 2023 e setembro de 2026.

Além das obras, o Governo estuda concessões nos rios Paraguai, Madeira, São Francisco e Tocantins e na Lagoa Mirim. O Sistema Aquaviário do Rio Grande do Sul, que já passou por duas audiências públicas, reúne acessos portuários e dragagem de lagoas e é apontado pelo ministro como a possível primeira concessão hidroviária do País.

“Será a primeira concessão de hidrovias do nosso país, trazendo ganhos sociais, ganhos ambientais e ganhos logísticos com a redução do Custo Brasil”, afirmou Franca.