Jan De Nul inicia dragagem emergencial no canal de Rio Grande

Segundo a Portos RS, obra corresponde a um trecho de aproximadamente 3 quilômetros do canal aquaviário

A Portos RS, Autoridade Portuária dos portos públicos do Rio Grande do Sul, anunciou que teve início na quarta-feira, 3 de julho, a dragagem de emergência em um dos trechos do canal de acesso ao Porto do Rio Grande.

A obra está sendo executada pela draga Galileo Galilei, pertencente à frota da empresa Jan de Nul, dentro de um contrato continuado existente entre a Autoridade Portuária e a empresa Van Oord Serviços de Operações Marítimas.

A draga chegou ao estado no último final de semana. De acordo com o diretor de infraestrutura, Lucas Meurer, serão investidos R$ 21.5 milhões para a retirada de 593 mil metros cúbicos de sedimentos e a previsão é de que o serviço seja concluído em até 20 dias.

Conforme estudos apontaram, os serviços de recuperação ocorrem no considerado trecho mais crítico do canal, em área externa aos Molhes da Barra. A quantidade a ser dragada foi apontada por uma batimetria, realizada após um incidente envolvendo uma embarcação, durante o mês de maio.

Segundo a Portos RS, esta parte da obra compreende apenas um trecho de aproximadamente três quilômetros. Uma dragagem mais ampla deverá ser realizada em breve para o restabelecimento das profundidades.

De acordo com a Jan De Nul, os trabalhos de dragagem emergencial em Rio Grande contará com 50 colaboradores embarcados na draga e na equipe de administração local. O objetivo é devolver aos navios que atracam em Rio Grande uma condição segura de navegação.

Profundidade

Após o período de enchentes, em razão dos eventos climáticos no estado no mês de maio, a Autoridade Portuária teve de reduzir o calado do canal de acesso do Rio Grande para 12,2 metros, última medição confirmada em 22 de junho.

A Portos RS realizou uma reunião com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Fabrício de Oliveira Galvão. No encontro, ficou decidido que a autarquia federal vai desenvolver o projeto para retirada de sedimentos do mar.

Com a apresentação dos resultados da batimetria, onde serão colocados o volume a ser dragado e dos valores para execução da obra, o Dnit afirmou que vai se comprometer em realizar o desenvolvimento do projeto, que deverá ser finalizado até a próxima semana.

Após essa fase, o projeto será encaminhado para o Ministério de Portos e Aeroportos para o processo de contratação e definição da data de início da dragagem.