Latam anuncia classe premium em aviões produzidos pela Embraer

Companhia aposta em configuração com mais conforto, Wi-Fi e início das operações previsto para o fim de 2026

A Latam Brasil vai estrear a classe Premium Economy em aeronaves Embraer E195-E2 no mercado doméstico, uma configuração ainda pouco comum para esse modelo no país. Os novos jatos terão até 20 assentos na cabine premium, com mais espaço para as pernas, maior reclinação e serviço de bordo diferenciado em relação à classe econômica.

Ao todo, cada aeronave contará com 136 assentos. A separação entre as classes será feita por uma cortina, e a distinção visual também ficará por conta das cores das poltronas: encostos de cabeça em tom laranja terracota na Premium Economy e vermelho coral na econômica.

A companhia já utiliza o conceito de duas classes em aeronaves Airbus A320 que operam voos domésticos e para destinos na América do Sul. Com a novidade, os passageiros terão, pela primeira vez, a opção de escolher entre duas experiências de cabine nesse modelo da Embraer.

A Latam encomendou 24 aeronaves E195-E2, com outras 50 opções de compra, em um acordo avaliado em US$ 2,1 bilhões (R$ 10,7 bilhões), considerando preços de tabela. As operações com os novos aviões estão previstas para começar no último trimestre de 2026, enquanto os primeiros testes em voo devem ocorrer até setembro.

Os jatos serão utilizados em rotas domésticas, que ainda não foram divulgadas. Segundo o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, os destinos já foram definidos e devem ser anunciados até o início de agosto.

Outro diferencial será a conectividade a bordo. As aeronaves contarão com internet via satélite da operadora SES, permitindo navegação mais estável. Passageiros cadastrados no programa Latam Pass terão acesso gratuito a aplicativos de mensagens, como WhatsApp, durante todo o voo. Haverá ainda opções pagas para navegação completa e streaming, além de uma plataforma de entretenimento com filmes, séries e músicas.

O primeiro E195-E2 da companhia foi apresentado no mês passado na fábrica da Embraer, em São José dos Campos (SP), ainda sem o interior finalizado. O modelo também traz uma pintura inédita, com o nome da empresa posicionado entre as janelas da fuselagem.

A compra das aeronaves foi anunciada em setembro de 2025 e marcou um dos raros contratos recentes da Embraer com companhias aéreas brasileiras, em um cenário de restrições na entrega de aviões por fabricantes como Boeing e Airbus.

Mais recentemente, o Grupo Abra, controlador da Gol e da Avianca, também anunciou a intenção de adquirir até 45 aeronaves E195-E2, reforçando a presença da fabricante brasileira no mercado regional. A operação, porém, ainda depende do cumprimento de condições adicionais, enquanto a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) já indicou a criação de uma força-tarefa para acelerar a certificação dos novos jatos.