Latam recebe primeiros aviões da Embraer e passa a operar jatos brasileiros

Companhia incorpora modelo E195-E2 para ampliar rotas regionais, em contrato de US$ 2,1 bilhões que pode chegar a 74 aeronaves

A Latam recebeu na quarta-feira (25) as primeiras aeronaves adquiridas da Embraer, marcando a primeira vez em que a maior companhia aérea da América Latina passa a operar aviões fabricados pela indústria brasileira.

Ao todo, serão incorporados 24 jatos do modelo E195-E2, que deverão reforçar a operação regional da companhia e ampliar a conectividade entre cidades de menor porte. O acordo, anunciado no ano passado, envolve investimento estimado em US$ 2,1 bilhões e pode ser ampliado com a aquisição de até 50 aeronaves adicionais.

A entrega das aeronaves ocorreu no centro de manutenção da Latam (MRO), em São Carlos (SP), considerado o maior da América do Sul no segmento. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, além de executivos das empresas.

“O que está acontecendo aqui hoje é um casamento há muito tempo esperado, entre uma das maiores produtoras de aeronaves do mundo e uma das maiores companhias da América Latina. E tenho certeza de que essa parceria será um sucesso para as duas empresas e será um sucesso para o Brasil”, afirmou Lula durante a cerimônia, ao se referir à parceria entre a Embraer e a companhia aérea.

Segundo o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier, a incorporação do modelo E2 permitirá ampliar a presença da empresa em mercados regionais. “O E2 vai aliar um produto brilhante da Embraer com um serviço absolutamente diferenciado da Latam. E, com isso, a gente vai conseguir chegar em mais cidades do que a gente chega hoje, vai conseguir crescer ainda mais”, disse.

O presidente da Embraer, Francisco Gomes Neto, destacou a eficiência do modelo e o impacto da operação para a indústria aeronáutica. “O E2 vai trazer oportunidades para a Latam melhorar a conectividade entre cidades menores, em um avião que é muito eficiente e muito confortável. Para nós, é muito importante ter a bandeira da Latam nesta aeronave, uma das maiores linhas aéreas do mundo. Atrás de cada avião desse, tem muitos empregos”, afirmou.

A entrega ocorre em um contexto de expansão das operações da Latam no país. Entre 2023 e 2026, a companhia prevê investir cerca de US$ 4 bilhões no Brasil, com foco na ampliação da frota e no aumento da conectividade doméstica e internacional.

O centro de manutenção em São Carlos, inaugurado em 2001 pela então TAM, possui nove hangares e capacidade para realizar manutenção simultânea em até 16 aeronaves. A unidade é responsável por cerca de 60% das manutenções programadas da frota global do grupo e emprega aproximadamente 2 mil profissionais.

Expansão

Além das atividades de manutenção e reparo, o complexo passa por um processo de expansão voltado à pesquisa, desenvolvimento e inovação. Estão previstos investimentos de R$ 78 milhões, com apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), para projetos que incluem modernização de aeronaves, desenvolvimento de componentes e incorporação de soluções digitais nos processos de manutenção.

Durante a visita, Alckmin afirmou que a parceria entre a fabricante brasileira e a companhia aérea representa um movimento de fortalecimento da indústria nacional. Já o ministro Silvio Costa Filho destacou o papel do centro de manutenção na geração de empregos e na consolidação da atividade aeronáutica no país.

O acordo entre Latam e Embraer prevê a aquisição de até 74 aeronaves do modelo E195-E2, sendo 24 já confirmadas. A introdução dos novos aviões amplia a diversificação da frota da companhia, que até então operava predominantemente aeronaves fabricadas por Airbus e Boeing.