Maceió amplia movimentação portuária no primeiro trimestre de 2025

Volume de cargas cresceu quase 18% no período, puxado por exportações de açúcar e importações de coque de petróleo, fertilizantes e gasolina

O Porto de Maceió (AL) movimentou 18% mais cargas no primeiro trimestre deste ano, na comparação com o mesmo período do ano passado, de acordo com dados divulgados pela administração do cais alagoano.

De acordo com os dados, o crescimento foi de 17,31% entre graneis sólidos, graneis líquidos e carga geral, totalizando 921.242 toneladas ao todo. Já durante o primeiro trimestre de 2024, foram movimentadas 785.338 toneladas.

Entre os produtos mais movimentados, o destaque ficou para o aumento da importação de coque de petróleo, fertilizantes, areia e gasolina e a exportação de açúcar, em sacas e a granel, resultando um incremento de 21,17% dos graneis sólidos movimentados em 2025.

Em 2024, foram movimentadas 2.677.581 toneladas entre graneis sólidos, graneis líquidos e carga geral, representando um aumento de 1,26% em comparação ao ano anterior. Foto: Divulgação/Governo Federal

Segundo o administrador do Porto de Maceió, Diogo Holanda, a logística da APMC, aliada aos investimentos operacionais, contribuem para o aumento de cargas movimentadas a cada trimestre. “O Porto de Maceió segue com protagonismo no desenvolvimento do nosso estado. Com um trabalho sério, ambiente jurídico favorável para investimentos, foco em logística e investimentos operacionais, é possível ver os resultados a cada trimestre, mantendo um crescimento contínuo e muito satisfatório para todos nós que fazemos o Porto de Maceió”, disse.

Em 2024, foram movimentadas 2.677.581 toneladas entre graneis sólidos, graneis líquidos e carga geral, representando um aumento de 1,26% em comparação ao ano anterior. 

Na modalidade de transporte longo curso, com exportação para outros países, destaca-se o aumento de mercadorias como açúcar em sacas, melaço e óleo diesel. Entre os produtos importados na modalidade longo curso, destaca-se o adubo a granel, sal, coque de petróleo, clinker e trigo. Na modalidade cabotagem, o produto mais importado foi o óleo diesel.

O tipo de carga que apresentou maior variação em relação ao ano passado foi a carga geral, registrando crescimento de 828,03%, com destaque para o açúcar em sacas.