Multilog anuncia construção do novo porto seco em Foz do Iguaçu

Empreendimento terá investimento de R$500 milhões; início das obras está previsto para o primeiro semestre deste ano.

A operadora logística Multilog anunciou o início da construção do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu, no Paraná. O empreendimento vai alavancar as movimentações de cargas na região da tríplice fronteira, entre Brasil, Paraguai e Argentina.

As obras devem começar ainda no primeiro semestre deste ano, com investimento de R$ 500 milhões, divididos em duas fases. A primeira receberá R$ 240 milhões, com a geração de três mil empregos diretos e indiretos. A segunda ainda não tem data divulgada.

De acordo com a Multilog, o novo terminal será dimensionado para receber até dois mil caminhões por dia em 15 anos.

“Estamos muito satisfeitos com a construção do futuro Porto Seco, que trará uma nova realidade para o transporte de cargas e comércio exterior da região. Por meio de uma infraestrutura mais ampla, robusta e melhor localizada iremos aprimorar e expandir as nossas operações”, afirmou Djalma Vilela, presidente da Multilog.

A área de armazenagem terá 4,2 mil metros quadrados de área coberta fechada, incluindo mais de 600 metros quadrados de câmara fria, com três docas exclusivas para o armazenamento de produtos que necessitam de temperaturas controladas.

A estrutura contará com equipamentos modernos, incluindo balanças de elevada precisão e scanner.

No quesito segurança, a Multilog informou que serão instaladas câmeras avançadas para vigilância interna e externa. Serão quatro gates de entrada de veículos e dois de saída, com uma entrada e saída para cargas especiais com altura e largura excedentes. Os acessos terão sistema automático de pesagem e identificação de veículos.

Haverá uma área de 1,9 mil m² para os motoristas, dividida em sete espaços distintos, sendo seis deles internos e um externo, localizado no bolsão de acesso. Os espaços vão contar com sanitários e áreas para descanso e permanência.

Localização

O terreno do novo empreendimento, de 550 mil m², está situado fora da área urbana da cidade e com fácil acesso à perimetral leste, que terá uma conexão direta para a nova ponte da integração, que está em construção e termina na BR-277, cujas obras devem ser concluídas de forma sincronizada com a unidade alfandegada.

“A localização do terreno vai facilitar a circulação dos caminhões que irão operar no novo porto seco, trazendo melhorias aos caminhoneiros e à toda população da cidade”, completou o presidente da Multilog.

O atual Porto Seco de Foz do Iguaçu, também operado pela Multilog desde 2016, é o maior da América Latina em termos de movimentações de cargas terrestres, e se encontra dentro do perímetro urbano.