Nova ligação viária em Pato Branco será construída com recursos do PR

Com aporte previsto de quase R$ 149 milhões, projeto inclui pavimentação, drenagem e obras de segurança para melhorar a fluidez no entorno urbano

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) contratou a obra de implantação do lote 2 do Contorno Noroeste de Pato Branco, na região Sudoeste do estado. O investimento previsto é de R$ 148,9 milhões.
A nova rodovia será construída ao longo de 14,34 quilômetros da PR-916, entre a rotatória no entroncamento com a PR-493 e a ligação com a PRC-158. O objetivo é retirar o tráfego de veículos pesados da área urbana de Pato Branco.

“Terminamos recentemente o concreto da PRC-280 de Pato Branco a Clevelândia e, em breve, vamos inaugurar essa restauração da rodovia. E logo na sequência teremos essa nova obra em Pato Branco, quase juntas uma na outra, mais um grande investimento no município e região, dessa vez para retirar o tráfego de caminhões de dentro de Pato Branco, proporcionando mais qualidade de vida para os habitantes e segurança para todos”, afirmou o secretário estadual de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex.

Segundo o DER-PR, a Ordem de Serviço será emitida nos próximos dias. Os primeiros seis meses do contrato serão destinados à elaboração do projeto de engenharia, com atividades de campo, análises técnicas e demais levantamentos. A execução da obra deve ter início após a aprovação do projeto, com previsão para o início de 2026. O prazo total do contrato é de 900 dias (30 meses).

A nova pista terá pavimento asfáltico, duas faixas de tráfego com 3,6 metros de largura e acostamentos de 3 metros em ambos os lados. Estão previstas terceiras-faixas nos trechos com aclives mais acentuados, totalizando 8,12 quilômetros. O projeto inclui ainda a construção de um viaduto no entroncamento com a PRC-158 e uma interseção em nível na Estrada Irineu Bertani, que dá acesso ao aeroporto municipal.

O trecho contará com sistema de drenagem de águas pluviais, bueiros, pontilhões e galerias para atravessamento de cursos d’água. Também serão implantadas nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária e serviços complementares, como o plantio de vegetação nas áreas marginais à pista.