PIANC estuda corredor de exportação da Portos do Paraná

PIANC é referência global em boas práticas de infraestrutura aquaviária

A alta produtividade operacional da Portos do Paraná tornou-se estudo de caso em um Grupo de Trabalho (GT) da Associação Mundial de Infraestrutura de Transporte Aquaviário (PIANC). No final do primeiro semestre o grupo entregou parte da revisão sobre diretrizes de projetos para terminais marítimos de granéis sólidos, incluindo uma análise do corredor de exportação leste dos portos paranaenses.

O grupo reúne representantes de empresas e portos de diversos países. “Participamos de um ambiente técnico de relevância mundial, onde se discutem grandes projetos, e este grupo selecionou a Portos do Paraná pelas boas práticas portuárias e pela eficiência produtiva”, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paraná e presidente da seção brasileira da PIANC, Luiz Fernando Garcia.

Os grupos de trabalho da associação buscam criar parâmetros internacionais para normatizar aspectos específicos da infraestrutura aquaviária. “Fazer parte deste grupo está alinhado ao planejamento estratégico da Portos do Paraná, que prioriza investimentos em infraestrutura, produtividade e inovação nos processos”, destacou o diretor de Engenharia e Manutenção da empresa, Victor Kengo.

A conclusão das revisões desse GT está prevista para o primeiro semestre do próximo ano. Desde 2023, a autoridade portuária é a única representante Platinum Partner da PIANC na América do Sul — um grupo seleto com apenas 17 membros em todo o mundo.

Inovação digital em foco

Outro grupo de trabalho com participação da Portos do Paraná é voltado à criação de métodos de digitalização em portos e infraestrutura aquaviária. O primeiro encontro do GT de inovação ocorreu no primeiro semestre.

Com reuniões online bimestrais e encontros presenciais, o grupo busca padronizar métodos para digitalização das operações em portos e demais estruturas aquaviárias. O objetivo é reunir as melhores práticas e compartilhar experiências adotadas em diferentes contextos e países. “Com isso, as empresas poderão seguir um padrão estabelecido por uma instituição internacionalmente reconhecida”, explicou o gerente de Engenharia Marítima da Portos do Paraná, João Luiz Jardim, integrante do grupo.

Fazem parte deste GT representantes portuários da Alemanha, Bélgica, China, Estados Unidos, Geórgia, Itália, Luxemburgo, Malásia, Omã e Países Baixos. Os resultados serão apresentados ao longo dos próximos encontros.