Porto de São Francisco movimenta 8,8 mi de toneladas no 1° semestre

Complexo catarinense seguiu tendência de crescimento na movimentação dos últimos dois anos

O Porto de São Francisco do Sul, um dos principais em movimentações de cargas de Santa Catarina, seguiu a tendência de crescimento dos últimos anos ao alcançar, no primeiro semestre de 2025, a marca de 8,8 milhões de toneladas movimentadas no complexo. O número foi levemente acima do comparativo do primeiro semestre de 2024, onde foram registradas a passagem de 8,7 milhões de toneladas.

Segundo dados divulgados pela Autoridade Portuária, as exportações representaram 54% (4,7 milhões de toneladas), impulsionadas pelos grãos, que totalizaram 4,4 milhões de toneladas (soja, 3,4 milhões, e milho, com 1 milhão).

Já as importações somaram 4,1 milhões de toneladas (46%), com destaque para os 2,3 milhões de toneladas de produtos siderúrgicos provenientes da China e 1,5 milhão de fertilizantes, vindos do Oriente Médio, principalmente, Egito, Omã e Irã. No mesmo período do ano passado foram movimentadas 8,7 milhões de toneladas.

Exportações representaram mais da metade da movimentação do porto no 1° semestre. Foto: SCPAR São Francisco do Sul

“O Porto de São Francisco segue desempenhando o seu importante papel como um dos principais corredores logísticos do Sul do Brasil. O crescimento dos últimos anos exige uma gestão alinhada com os interesses dos operadores que utilizam o Porto para desenvolver os seus negócios de importação e exportação”, comentou o secretário estadual de Portos, Aeroportos e Ferrovias (Spaf), Beto Martins.

Para o presidente Cleverton Vieira, o crescimento registrado é resultado da gestão técnica, aliada ao desempenho eficiente dos operadores portuários e demais colaboradores do complexo.

“Nos últimos dois anos conseguimos alcançar as maiores movimentações da história do Porto: em 2023, 16,8 milhões de toneladas e em 2024, 17 milhões de toneladas. Pensamos que tínhamos atingido o nosso limite, mas este aumento no primeiro semestre do ano, nos faz pensar que todos os investimentos em infraestrutura realizados nos últimos meses têm contribuído para esse contínuo crescimento ”, analisou.

Vieira destacou, ainda, a realização de obras estruturantes que garantiram uma melhor infraestrutura do porto, aumentando a competitividade do terminal, além de tornar as operações ainda mais seguras e eficientes. “Investimos R$ 200 milhões em infraestrutura portuária, incluindo o novo parque tecnológico e reformas nos equipamentos”.

Obras no futuro

Conforme já anunciado, a Autoridade Portuária de São Francisco do Sul e o Porto Itapoá, terminal privado de contêineres, fecharam uma parceria para aplicação de R$ 324 milhões em investimentos para a realização da dragagem de aprofundamento da Baía da Babitonga, canal de acesso aos terminais portuários.

Com a conclusão da obra, os portos catarinenses localizados na região poderão receber os navios de 366 metros com carga máxima.

Além disso, segundo a Autoridade Portuária, outros investimentos em obras importantes para o porto são a recuperação do Berço 201 (R$ 18 milhões) e mais um acesso terrestre ao complexo pela rodovia BR-280 (R$ 12,5 milhões).