Porto de Vitória bate recorde na exportação de café

Movimentação chega a 4,3 milhões de sacas até agosto, com alta de 58% e receita superior a US$ 1 bilhão

O Complexo Portuário de Vitória (ES), administrado pela Vports, registrou recorde na exportação de café nos oito primeiros meses de 2026. Entre janeiro e agosto, foram embarcadas 4,3 milhões de sacas, volume 58% superior ao registrado no mesmo período de 2025 e que já supera o total exportado ao longo de todo o ano passado.

A receita cambial acumulada no período ultrapassou US$ 1 bilhão, crescimento de 26% na comparação com os oito primeiros meses de 2025.

O desempenho foi impulsionado principalmente pelo café conilon, cujas exportações cresceram 74% em número de sacas. Os embarques de arábica avançaram 27%, enquanto o café solúvel registrou queda de 14%.

Somente em agosto, foram exportadas 854 mil sacas pelo complexo portuário. O volume foi 9% superior ao de julho e 29% maior que o registrado em agosto de 2025. Segundo o Centro do Comércio de Café de Vitória (CCCV), o resultado foi o sétimo maior volume mensal registrado pela entidade em 36 anos.

Do total embarcado em agosto, 762 mil sacas foram de conilon, 63 mil de arábica e 29 mil de café solúvel.

O crescimento acompanha o desempenho nacional do segmento. Dados do Conselho dos Exportadores de Café do Brasil (Cecafé) mostram que os embarques de café canéfora, que reúne robusta e conilon, cresceram 53,6% em agosto na comparação anual. De acordo com a entidade, o mês registrou recorde histórico em volume e receita para esse tipo de café.

Expansão

O Espírito Santo é responsável por 65,4% da produção nacional de conilon. O Estado possui 286 mil hectares cultivados com a espécie, que representam 69,1% de toda a área nacional destinada ao cultivo do produto, segundo levantamento da Connect Fecomércio-ES.

Entre os fatores apontados pela Vports e pelo CCCV para o aumento das exportações está a assinatura de um Termo de Cooperação entre as instituições. A Vports também destaca a ampliação de 70 mil metros quadrados da área destinada a contêineres no Porto de Catuaba, equivalente a 60% da área que era operada anteriormente no terminal, com investimentos de R$ 35 milhões.