Porto do Itaqui prepara terminal de fertilizantes e amplia infraestrutura

Projeto prevê novo terminal para atender ao agronegócio, enquanto construção do Berço 98 avança com investimento de R$ 400 milhões

O Porto do Itaqui, no Maranhão, prepara o arrendamento de uma área destinada à instalação de um novo terminal de fertilizantes, com investimentos previstos de R$ 147 milhões. O empreendimento ocupará o espaço identificado como IQI16 e terá capacidade para movimentar mais de 1 milhão de toneladas por ano. O projeto integra a estratégia de expansão do complexo para atender à demanda do agronegócio, especialmente na região do Matopiba, formada por áreas produtoras do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.

A área destinada ao terminal tem aproximadamente 21,7 mil metros quadrados. O contrato de arrendamento terá prazo de 25 anos, e a estrutura deverá contar com capacidade estática de armazenagem de 70 mil toneladas. A movimentação anual projetada supera 1 milhão de toneladas de granéis sólidos minerais, com foco no recebimento de insumos utilizados na produção agrícola.

O terminal pretende ampliar a oferta de infraestrutura para o desembarque, a armazenagem e a distribuição de fertilizantes, mercadorias que chegam ao país principalmente por importação. A localização do Itaqui no Arco Norte é considerada estratégica para o atendimento aos produtores agrícolas e para o fluxo de cargas entre o porto e o interior do país.

A presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), Oquerlina Costa, afirmou que o IQI16 integra um planejamento de longo prazo para aumentar a participação do complexo na movimentação de fertilizantes. “O IQI16 faz parte de um plano de longo prazo que prepara Itaqui para atender à crescente demanda por fertilizantes do setor agroindustrial, com maior capacidade, eficiência e segurança jurídica para os investidores. Nosso compromisso é estar entre os três maiores portos de fertilizantes do Brasil e consolidar a liderança do Maranhão no Arco Norte”, declarou.

A futura instalação será uma das frentes de ampliação do porto, que também investe na infraestrutura de atracação para receber navios de grande porte e aumentar a capacidade de movimentação de diferentes tipos de carga.

Berço 98

Outra obra em andamento no Itaqui é a construção do Berço 98, que deverá acrescentar mais de 8 milhões de toneladas por ano à capacidade operacional do complexo. Com investimentos estimados em R$ 400 milhões, financiados com recursos próprios da Emap, a estrutura tem previsão de entrega em dezembro de 2026, conforme o cronograma divulgado na conclusão das fundações.

As obras chegaram a uma etapa importante com a concretagem das duas últimas estacas, completando as 350 previstas para as fundações. A conclusão dessa fase permite o avanço dos serviços de implantação das instalações e dos equipamentos necessários ao funcionamento do novo ponto de atracação.

O Berço 98 terá 380 metros de comprimento, 40 metros de largura e profundidade de até 18 metros. As dimensões permitirão receber embarcações de grande porte e ampliar as condições de atendimento aos fluxos de granéis sólidos e outras cargas movimentadas pelo porto. Segundo a administração portuária, a nova estrutura também poderá proporcionar crescimento de aproximadamente 20% no faturamento do complexo.

O projeto prevê trilhos para equipamentos de carregamento de navios, sistemas de combate a incêndio, redes de água e energia elétrica e infraestrutura para fornecimento de combustível às embarcações, operação conhecida como bunker. Também estão incluídos sistemas de drenagem de águas pluviais, tratamento de efluentes sanitários, proteção contra descargas atmosféricas e circuito fechado de televisão, além de instalações de apoio.

“A conclusão das fundações é um marco para o projeto construtivo do Berço 98. Investir em infraestrutura significa investir em eficiência operacional e competitividade, garantindo ao Porto do Itaqui a sua consolidação como um dos portos mais importantes do país”, afirmou Oquerlina Costa.

O governador do Maranhão, Carlos Brandão, destacou a expectativa de que a obra contribua para atrair negócios e gerar empregos e renda no estado. O novo berço e o futuro terminal IQI16 fazem parte de iniciativas distintas, mas complementares, de ampliação da estrutura portuária: uma voltada à movimentação de fertilizantes e outra ao aumento da capacidade de atracação e operação do Itaqui.