Complexo portuário no Amapá deve receber R$ 200 mi em investimentos 

Investimentos virão de leilões previstos para o Porto de Santana, entre 2025 e 2026, de acordo com Silvio Costa Filho

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou nesta quinta-feira (13) que o governo federal planeja, até o final de 2026, viabilizar R$200 milhões em investimentos na infraestrutura do Porto de Santana, no estado do Amapá.

“No mês de agosto, o presidente Lula vai fazer mais um leilão e vai autorizar mais outro, que vão gerar R$85 milhões em investimentos. Além disso, teremos investimentos de R$25 milhões no IP4, R$10 milhões no acesso ao porto, nós estamos falando em mais de R$200 milhões em investimentos no Porto de Santana.”

A declaração foi dada ao lado do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, em Macapá, capital do estado, durante a homologação do leilão do terminal MCP03, arrematado pela empresa Rocha Granéis Sólidos de Exportação, em dezembro de 2024. O contrato estipula um aporte de R$89 milhões na concessão da infraestrutura portuária por 25 anos para a área destinada à movimentação e armazenagem de produtos vegetais, especialmente soja e milho.

O terminal passará por expansão com novos silos e melhorias na estrutura existente para aumentar sua capacidade. Os investimentos incluem a compra de equipamentos para ampliar a operação portuária, conforme o mínimo previsto no EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental). O projeto também prevê obras na infraestrutura comum, como a ampliação do Píer 1, dragagem e pavimentação da via externa.

“Sabemos o impacto que esse porto tem na economia e no desenvolvimento do Amapá, […]. Hoje, estamos anunciando investimentos no terminal de granéis vegetais, que será fundamental para o escoamento dos grãos na região”, completou Costa Filho.

O presidente Lula destacou que a transferência de áreas da União ao governo do estado tem o objetivo de propiciar um maior desenvolvimento local. “Se tem alguém que tem o direito de crescer, é o povo brasileiro e o povo do Amapá”, pontuou.

Hidrovia

O ministro também reforçou que uma das prioridades da pasta tem sido a estruturação do projeto de concessão de hidrovias, entre eles a do canal de acesso da Barra Norte do Rio Amazonas, na região Norte.

A hidrovia é um importante corredor logístico para a exportação de granéis vegetais e minerais, sendo um dos seis projetos prioritários do Plano Geral de Outorgas Hidroviário, elaborado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Conforme a carteira de investimentos apresentada pelo governo federal, a previsão é de que o leilão ocorra ainda em 2025, na sede da Bolsa de Valores B3, em São Paulo. “Sob a orientação do presidente Lula, vamos realizar a hidrovia da Barra Norte”, disse Silvio.