Portonave atualiza obras e anuncia investimentos visando competitividade

Atualmente, o cais do terminal de Navegantes passa por adequação para receber navios de 400 metros

A Portonave, terminal portuário privado localizado em Navegantes, em Santa Catarina, participou da Intermodal South America, maior feira de logística da América Latina, realizada em São Paulo nesta semana, e destacou os recentes anúncios de investimentos para a modernização das operações portuária. Entre as principais obras está a modernização dos berços, que vai permitir a atracação de navios de 400 metros.

As obras de adequação do cais da Portonave começaram no ano passado e receberam investimentos da companhia de quase R$ 1 bilhão. Os serviços são feitos por fases, para mitigar os impactos nas operações portuárias.

“É nossa primeira etapa de ciclo de investimentos. Estruturamos os nossos berços para ter capacidade de receber os navios de até 400 metros e profundidade de menos 17 metros, com conclusão prevista para meados do próximo ano”, afirmou Osmari De Castilho Ribas, diretor-superintendente e administrativo da Portonave.

Segundo o executivo, ao concluir esta primeira parte, serão feitos aportes para a compra de equipamentos, num total de R$ 439 milhões. O reforço da frota virá eletrificado.

Foram adquiridos dois guindastes Ship-to-Shore (STS), utilizados no embarque e desembarque de contêineres nos navios; 14 guindastes Rubber Tyred Gantry (RTG), para movimentação no pátio; uma Reach Stacker, empilhadeira de grande porte; e dois modernos scanners. A previsão é que os scanners estejam disponíveis para uso até junho deste ano, e os demais equipamentos entrem em operação em 2026.

Energia

A descarbonização nas operações é uma das frentes apresentadas pelo terminal durante a feira. Segundo Osmari, a Portonave já tem planos  para reduzir o uso de combustíveis fósseis nas operações.

“É um caminho que estamos seguindo há alguns anos. Nós vamos reduzir drasticamente o consumo de combustível e projetamos isso também em testes, nos caminhões, por exemplo, para que sejam elétricos no futuro. E um fato importante, após a conclusão de adequação do cais, poderemos fornecer energia para os navios atracados em Navegantes. Seremos o primeiro porto do Brasil a contar com essa tecnologia. Então, esses navios não terão mais emissões de carbono no tempo em que estiverem operando e atracados conosco”, comentou.