Portonave conclui mais de 90% da primeira fase de adequação do cais

Terminal de Navegantes executou metade do projeto total, que vai permitir operação de navios de até 400 metros

A primeira fase das obras de adequação dos berços do terminal portuário privado de Navegantes (SC), operado pela Portonave, passou dos 90% de execução. Considerando a obra total, os serviços chegaram a 51%.  A companhia investiu R$ 1 bilhão e visa aumentar a competitividade do terminal ao receber navios de 400 metros.

Os trabalhos nos 900 metros de cais do terminal foram divididos em duas fases para diminuir os impactos das operações portuárias. Em comunicado divulgado pela Portonave, no mês de julho, as estruturas principais do cais foram concluídas até o módulo 17, que refere-se ao penúltimo a ter as atividades de melhorias iniciadas.

Atualmente, está em andamento a execução do módulo 18. Neste espaço, metade da laje já foi concretada. A obra de adequação do cais está sendo realizada em 18 módulos, cada um com  50 metros de comprimento. 

Foto: Divulgação/Portonave

Entre outras etapas realizadas, a parede de diafragma foi concluída na área da extensão leste. Essa estrutura, de 60 metros de profundidade, contém o solo e serve como base para um dos trilhos que suportará os esforços dos guindastes Ship-to-Shore Cranes (STS), equipamentos utilizados para movimentação de contêineres nos navios. Com essa etapa finalizada, as equipes já avançam com a execução das vigas, que darão suporte à estrutura.

Além disso, houve avanços na implementação do sistema de drenagem e da parte elétrica na área de retaguarda do cais. Essa infraestrutura vai alimentar os guindastes STS, assim que os equipamentos forem instalados, com energia elétrica.

A parte elétrica será um grande diferencial para a instalação do shore power, um sistema de fornecimento de energia às embarcações. Ao todo, serão seis pontos de fornecimento, sendo três do lado leste e outros três do lado oeste.

Após o término da primeira fase, prevista para ser concluída ainda neste segundo semestre de 2025, o terminal terá infraestrutura necessária para receber os navios de 366 metros – atualmente, o complexo portuário pode receber navios de até 350 metros, com capacidade de movimentação de até 11 mil TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés).

Com a conclusão das duas etapas, previstas para o decorrer de 2026, a Portonave poderá receber as embarcações de 400 metros, posicionando o terminal à frente de uma demanda internacional para o crescimento de navios.