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A operação de descarga durou 1h30. De lá, o caça seguiu por terra ao Aeroporto Internacional de Navegantes. Foto: Divulgação/Portonave

Região Sul

Portonave movimenta caça F-39 Gripen da Força Aérea Brasileira

25 de setembro de 2024 às 14:37
Da Redação Enviar e-mail para o Autor

O navio Heerengracht, do armador Spliethoff, embarcou a aeronave FAB 4108 pelo Porto de Norrköping, na Suécia, e atracou nesta segunda-feira (23)

A Portonave, primeiro terminal portuário privado de contêineres do Brasil, localizada em Navegantes, Santa Catarina, realizou a operação de descarga de mais um caça F-39 Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB). O navio Heerengracht, do armador Spliethoff, embarcou a aeronave FAB 4108 pelo Porto de Norrköping, na Suécia, e atracou na última segunda-feira (23) no terceiro berço do Terminal. A operação de descarga durou 1h30. De lá, o caça seguiu por terra ao Aeroporto Internacional de Navegantes.

Fabricado pela Saab, empresa sueca líder no segmento de defesa e segurança, a aeronave faz parte do Programa Gripen Brasileiro, uma parceria entre o Brasil e a Suécia que foi anunciada em 2013, com o objetivo de desenvolver e fornecer caças Gripen à FAB. O contrato também oferece suporte logístico, sistemas e equipamentos relacionados, treinamento, armamentos e um acordo de cooperação industrial que se tornou o maior programa de transferência de tecnologia em curso no país.

O Gripen F-39 significa um importante salto qualitativo e tecnológico para o aumento da capacidade operacional da FAB, pois é reconhecido pela eficiência, baixo custo de operação, elevada disponibilidade e capacidade tecnológica avançada. Para se ter noção do seu potencial, a aeronave, de envergadura de 8,6 metros, 4,5 metros de altura e 14 metros de comprimento, é capaz de atingir velocidade de 2,4 mil km/h, equivalente a duas vezes a velocidade do som, e voar acima de 16 mil metros de altitude.

Essa foi a sexta operação de caças Gripen F-39. A primeira aeronave foi desembarcada pela Portonave em 2020, e as demais em 2022 e 2023. Essas se enquadram na modalidade breakbulk, tipo de transporte especial para mercadorias de grandes dimensões. Com uma equipe operacional capacitada para movimentar cargas especiais no Terminal Portuário, também já foram movimentados helicópteros, trem, grandes geradores, máquinas, lanchas e até mesmo a maior montanha russa da América Latina e a roda gigante de Balneário Camboriú, tanto na importação quanto exportação.

 

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