Praticagem de SP firma parceria inédita com práticos canadenses 

Entidade realiza troca de experiências sobre operação no Porto de Santos para auxiliar na expansão do Porto de Montreal 

A Praticagem de São Paulo recebeu uma delegação canadense para trocar experiências sobre a operação da entidade no Porto de Santos. A equipe, formada por três capitães de longo curso, chegou a Santos no último dia 27, com o objetivo de coletar informações  que serão utilizadas no projeto de expansão do Porto de Montreal.

Atualmente, o complexo canadense passa por estudos de viabilidade para receber navios porta-contêineres de maior porte. O calado do porto é de 11,3 metros, e as operações se limitam a embarcações de 44 metros de largura. A perspectiva é aumentar essa profundidade para receber navios de até 49 metros de largura, e manter a competitividade como de Montreal como o principal complexo para movimentação de contêineres da costa leste do Canadá.

O Porto de Montreal contratou o Centro Nacional de Especialização em Praticagem Marítima do Canadá para avaliar a manobrabilidade de embarcações maiores. O Centro escolheu Santos como modelo para o projeto.

Alain Arseneault destacou a importância do trabalho realizado no complexo santista e a movimentação intensa, principalmente de navios de 300 x 48 m, que atraiu a delegação. Foto: Divulgação

“O que nos honra muito é que eles fizeram, espontaneamente, a escolha do Porto de Santos para servir de exemplo nessa visita técnica que eles estão realizando. Eu diria que a Praticagem de São Paulo angariou uma credibilidade no mundo inteiro”, destacou o presidente da Praticagem, Fabio Mello Fontes.

Essa é a primeira vez que a Praticagem de São Paulo faz uma parceria internacional desse tipo, recebendo uma comitiva de fora do país para passar experiências das atividades feitas em Santos. O presidente Fabio Mello Fontes e membros da diretoria apresentaram as instalações e toda a tecnologia do processo de monitoramento do canal, além de mostrar manobras de embarcações de diversos tipos e tamanhos.

O diretor executivo do Centro de Especialização em Praticagem Marítima do Canadá, capitão Alain Arseneault, destacou a importância do trabalho realizado no porto santista e a movimentação intensa, que atraiu a delegação. “Identificamos o Porto de Santos como um dos mais movimentados da América Latina, onde navios de 300 metros de extensão e 48 metros de largura passam diariamente”, explicou Arseneault.

A operação de embarcações 300 x 48 metros é um dos principais objetivos do Porto de Montreal. A semelhança com o Rio São Lourenço, na costa leste do Canadá, por conta do canal estreito e a baixa folga sob a quilha, também foram pontos que determinaram a escolha por Santos.

Montreal fica a cerca de 1.600 quilômetros do Oceano Atlântico. Os navios entram pelo Rio São Lourenço e as últimas 250 milhas náuticas até chegar à cidade são percorridas com os práticos. “É uma praticagem diferente. Quando eu faço uma manobra aqui de duas horas, a manobra dele é de cinco a sete horas de duração, sempre feita com dois práticos. Eles se revezam”, explicou Fontes.

O capitão Arseneault elogiou o trabalho dos práticos em Santos. “A Praticagem de São Paulo é muito organizada, são muito profissionais. Pessoalmente, como um prático, é muito gratificante e interessante ver como meus colegas trabalham aqui no Brasil”, afirmou.

Além de Arseneault, a comitiva teve a presença do presidente do comitê técnico dos práticos do trecho médio do Rio São Lourenço e prático ativo entre Quebec e Trois-Rivières, capitão Philippe Kaufmann; e pelo capitão do Porto de Montreal, Jean-François Belzile.