Santa Catarina investe em infraestrutura dos aeroportos regionais

Governo estadual autoriza ordens de serviço em Lages e Correia Pinto, com investimento total em torno de R$ 470 mil

O Governo de Santa Catarina autorizou novos investimentos para a modernização dos aeroportos de Lages e Correia Pinto, com ordens de serviço que somam aproximadamente R$ 470 mil. A entrega dessas autorizações foi realizada pelo secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, na última quinta-feira (4), durante uma agenda oficial na região da serra catarinense.

“Seguimos cumprindo a determinação do governador Jorginho Mello (PL) que é dar condições para que todos os aeroportos do estado estejam em plenas condições de operação e atendimento à população catarinense. Estas autorizações entregues hoje fazem parte deste pacote de investimentos”, afirma o secretário Beto Martins.

O Aeroporto da Serra Catarinense, em Correia Pinto, receberá um investimento de R$ 356,6 mil destinado à pintura de sinalização horizontal na pista de pouso e decolagem, bem como no pátio de aeronaves e nas taxiways. A empresa More Sinalização e Construção foi contratada para executar os trabalhos, que deverão ser concluídos em um prazo de 60 dias.

Para o Aeroporto de Lages, os investimentos totalizam cerca de R$ 110 mil. Desses, R$ 72,2 mil serão destinados à adequação dos sistemas elétricos do Precision Approach Path Indicator (Papi), na cabeceira 35. A empresa Paim Telecomunicações e Controle de Tráfego Aéreo será responsável pela execução deste serviço, com prazo de 45 dias. Além disso, a mesma empresa fornecerá material sobressalente para reposição do Papi da cabeceira 35, por meio de um contrato no valor de R$ 33,8 mil.

Durante a visita a Correia Pinto, o secretário Beto Martins também participou de uma reunião com a bancada da Serra, onde apresentou os projetos ferroviários em desenvolvimento. Entre os destaques está o Corredor Ferroviário Catarinense, um projeto que visa a construção de uma ferrovia de 319 km, conectando Chapecó a Correia Pinto, e que integrará o Oeste catarinense à Malha Sul, promovendo um importante avanço logístico para a região.