Santos Brasil obtém aval da ANP e aumenta capacidade no Porto do Itaqui

Companhia conclui ciclo de investimentos de R$ 850 milhões, amplia tancagem para 200 mil m³ e inaugura novas linhas de píer 

A Santos Brasil recebeu autorização oficial da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para operar com a oferta total de capacidade em seu terminal de granéis líquidos no Porto do Itaqui, no Maranhão. O marco regulatório ocorre após a conclusão das obras de expansão, elevando a capacidade de armazenamento da companhia para cerca de 200 mil m³, resultado de um aporte financeiro superior a R$ 850 milhões iniciado em 2021, quando a empresa arrematou o ativo em leilão na B3.

Além da capacidade de tancagem, a ANP autorizou a operação de três novas linhas de píer. Com 14 polegadas de diâmetro, essas estruturas permitem uma alta vazão no carregamento e descarga de navios. Essa modernização é estratégica para a logística portuária, pois reduz o tempo total de operação e, consequentemente, diminui o custo de demurrage, a penalidade paga pelos contratantes quando há sobre-estadia dos navios no porto.

A trajetória da Santos Brasil no segmento de granéis líquidos em Itaqui começou com a aquisição de três terminais: dois brownfields (estruturas existentes que foram ampliadas) e um greenfield (construído do zero), que agora operam de forma unificada. As operações, iniciadas em 2022 com apenas 54 mil m³, agora atingem seu potencial pleno.

Outro diferencial competitivo obtido recentemente foi o credenciamento pela Receita Federal, em julho, para operar como entreposto aduaneiro. Esse regime permite que a importação e exportação de granéis líquidos ocorram com suspensão temporária de tributos, possibilitando a nacionalização fracionada da carga ou sua reexportação sem a incidência de impostos, o que otimiza o fluxo de caixa dos clientes.

Segundo Carlos Quintero, diretor de Granéis Líquidos da Santos Brasil, essas certificações tornam o próprio porto mais atrativo ao ampliar a gama de serviços oferecidos. O Porto do Itaqui já atua como um hub vital de distribuição de derivados de petróleo para o Norte, Nordeste e Centro-Oeste, além de estar conectado a importantes ferrovias e ao agronegócio. Com capacidade para receber navios de até 155 mil toneladas, o terminal alfandegado integra os modais rodoviário, ferroviário, dutoviário e marítimo, consolidando-se como um corredor logístico estratégico para o país.