São Sebastião embarca transformadores gigantes para a Arábia Saudita

Operação envolve três equipamentos de 342 toneladas cada e reforça atuação do porto no segmento de cargas de projeto

O Porto de São Sebastião, no litoral norte de São Paulo, realizou o embarque de três transformadores de 342 toneladas cada com destino à Arábia Saudita. Fabricados em Guarulhos, os equipamentos serão utilizados em um projeto internacional de transmissão de energia elétrica.

Realizada na última quinta-feira (1º), a operação envolveu uma complexa logística para o transporte das cargas desde a fábrica até o terminal portuário. Somados, os três transformadores representam mais de mil toneladas de equipamentos embarcados pelo porto.

O primeiro transformador chegou a São Sebastião em 14 de maio. Para percorrer o trajeto entre Guarulhos e o litoral norte, o equipamento foi transportado pelas rodovias Ayrton Senna e dos Tamoios em um comboio de aproximadamente 845 toneladas e 138 metros de comprimento.

Devido às dimensões da carga, o deslocamento ocorreu em velocidade reduzida, com veículos de apoio e acompanhamento de equipes técnicas.

Os transformadores serão empregados em um sistema de transmissão em corrente contínua de alta tensão, conhecido pela sigla HVDC. A tecnologia é utilizada para transportar grandes volumes de energia elétrica por longas distâncias.

Cada equipamento pesa atualmente 342 toneladas. Após a instalação definitiva e a incorporação dos demais componentes, no entanto, o peso individual poderá ultrapassar 500 toneladas.

O empreendimento internacional prevê ainda a fabricação de outros 13 equipamentos do mesmo tipo, ampliando o potencial de novas operações logísticas envolvendo cargas de grandes dimensões.

Novo acesso

A movimentação ocorre após a entrada em operação do novo acesso que conecta diretamente o Porto de São Sebastião ao Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios. A estrutura permite que caminhões entrem e saiam do terminal sem a necessidade de circular pela região central do município.

A ligação é composta por um viaduto de 280 metros e duas alças de conexão e integra o sistema de acesso entre o porto e o Contorno Sul da Tamoios, inaugurado em novembro de 2024.

Para o diretor-presidente da Companhia Docas de São Sebastião (CDSS), Ernesto Sampaio, a operação evidencia a capacidade do terminal para receber cargas especiais e ampliar o perfil das mercadorias movimentadas.

“O Porto de São Sebastião demonstra sua capacidade para operações de alta complexidade logística. A integração entre a estrutura portuária e a infraestrutura rodoviária permite atender cargas especiais de grande porte e conectar a produção paulista a projetos de alcance internacional”, afirmou.

A operação integra a estratégia do Porto de São Sebastião de atuar no segmento de cargas especiais e de projeto, além da tradicional movimentação de granéis sólidos.