Soja, petróleo e contêineres impulsionam portos do Norte e do Nordeste

Levantamento do MPor mostra crescimento da movimentação de cargas nos principais terminais das duas regiões no primeiro semestre de 2026

Um levantamento do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) reuniu dados de nove portos de diferentes regiões do país para avaliar o desempenho da movimentação de cargas no primeiro semestre de 2026. De acordo com o MPor, terminais das regiões Norte e Nordeste, como Itaqui (MA), Suape (PE) e os portos públicos da Bahia, registraram crescimento no período. O resultado, segundo a pasta, reflete o escoamento de commodities como soja e petróleo, além do avanço da movimentação de contêineres nesses terminais.

Estratégico para o escoamento de cargas pelo Arco Norte, o Porto do Itaqui movimentou 16,58 milhões de toneladas no primeiro semestre. Na comparação entre os resultados mensais de janeiro e junho, a movimentação passou de 2,09 milhões para 3,21 milhões de toneladas, crescimento de 53,5%. No acumulado do ano por tipo de carga, os granéis sólidos responderam pelo maior volume, com 11,97 milhões de toneladas, tendo a soja como principal carga do grupo, com 8,5 milhões de toneladas. Entre os granéis líquidos, foram movimentadas 3,86 milhões de toneladas, com maior volume para os derivados de petróleo em operações internas, que somaram 2,38 milhões de toneladas. Já a carga geral registrou 755,7 mil toneladas, puxada principalmente pela celulose, com 702,9 mil toneladas.

O Complexo Industrial Portuário de Suape movimentou 13,7 milhões de toneladas no primeiro semestre, crescimento de 25,6% em relação ao mesmo período do ano anterior. Os granéis líquidos, compostos principalmente por petróleo e derivados, foram o principal grupo de carga no período, com 9,14 milhões de toneladas — alta de 40,1% na comparação com o primeiro semestre de 2025. Na operação de contêineres, o porto registrou 333.786 TEU. Os granéis sólidos, categoria que inclui produtos como trigo, clínquer e coque, totalizaram 799,5 mil toneladas, avanço de 39% na comparação anual. Os veículos também aparecem entre os destaques do semestre, com 33.779 unidades registradas.

Os portos públicos baianos administrados pela Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) registraram crescimento de 22,49% na movimentação de cargas entre janeiro e junho, em comparação com o mesmo período de 2025. O Porto de Salvador apresentou a maior movimentação entre os portos administrados pela Codeba, com 3,79 milhões de toneladas, alta de 20,94%. As importações cresceram 31,84%, enquanto as exportações tiveram alta de 2,47%. Em junho, a movimentação chegou a 703,9 mil toneladas, avanço de 44,52% na comparação com o mesmo mês do ano anterior.

No Porto de Aratu-Candeias, foram movimentadas 3,70 milhões de toneladas no primeiro semestre, alta de 26,09% em relação ao mesmo intervalo de 2025. As exportações registraram crescimento de 95,77%, enquanto as importações avançaram 12,99%. Somente em junho, o porto movimentou 692,2 mil toneladas, aumento de 30,17% na comparação com junho do ano passado.

Localizado na região sul da Bahia, o Porto de Ilhéus foi responsável pela movimentação de 89,9 mil toneladas no primeiro semestre. Somente em junho, o terminal movimentou 11,9 mil toneladas, aumento de 0,64% em relação ao mesmo mês de 2025. O resultado teve como destaque a operação inédita de embarque de óxido de magnésio, novo produto incorporado à movimentação do porto: foram transportadas 8,7 mil toneladas da carga com destino ao Porto de Nova Orleans, nos Estados Unidos.