Suzano testa veículo autônomo na movimentação de cargas no Portocel

Projeto visa que os veículos façam a movimentação interna de celulose no terminal

A Suzano iniciou testes com um veículo autônomo na movimentação de cargas no Portocel, terminal multicargas e multimodal localizado em Aracruz, no norte do Espírito Santo. De acordo com a empresa, a iniciativa é inédita no setor portuário. Esses veículos, segundo a Suzano, vão fazer a movimentação interna de carga de celulose.

A tecnologia utilizada nos veículos autônomos foi desenvolvida em parceria com a Lume Robotics, startup capixaba, e a VIX Logística.

“Com esse projeto, estamos reafirmando nosso propósito de ir além e fazer sempre o melhor, buscando nos posicionar como um hub de inovação no setor portuário”, afirmou o gerente executivo do Portocel, Alexandre Billot Mori.

O veículo autônomo é totalmente conduzido por sistema computacional. A Lume Robotics e a Vix adaptaram dois cavalos mecânicos de carretas que fazem o transporte interno de celulose para os testes com o sistema automatizado, que foi feito de forma assistida, ou seja, com um veículo tripulado.

Um sistema de inteligência artificial interligado a câmeras e sensores é utilizado nesse processo, integrando diversos subsistemas, tais como: visão computacional, mapeamento, localização, planejamento de rotas, tomadas de decisão, planejamento de movimento, controle e central de operações.

De acordo com a Suzano, estes veículos vão fazer a movimentação interna de carga de celulose, atendendo aos subprocessos de embarque de navio, descarga de barcaças e movimentações internas em pátio, armazém e cais. Eles serão acompanhados e monitorados através da sala de controle, por operadores que vão designar as missões a serem realizadas.

Segundo a empresa, o resultado a se esperar a partir dessa solução inclui uma maior segurança nas operações, padrão de trabalho mais tecnológico, fortalecimento da cultura de fomento à inovação de processos, serviços, negócio e gestão. Espera-se ainda o reforço quanto à sustentabilidade ambiental, a partir de menor consumo de combustível por meio de uma operação padronizada.