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TAP entra na reta final da privatização com ofertas de Air France-KLM e Lufthansa

Atualizado em: 2 de outubro de 2026 às 10:02
Leopoldo Figueiredo Enviar e-mail para o Autor

Parpública recebeu as propostas finais pelos grupos interessados e deve encaminhar relatório ao Governo português antes da definição do vencedor, prevista para outubro.

A privatização da TAP Air Portugal alcançou seu estágio decisivo. A estatal Parpública, responsável pela gestão das participações do Estado Português, confirmou o recebimento das propostas finais e melhoradas apresentadas pelos grupos Air France-KLM e Lufthansa para a aquisição de uma fatia de 44,9% a 49,9% do capital social da transportadora de bandeira. A entrega das ofertas aprimoradas conclui a fase de negociações diretas supervisionada pelo Executivo português. 

Agora, a Parpública elaborará um relatório conclusivo sobre o mérito técnico e financeiro de cada proposta para encaminhamento aos Ministérios das Finanças e das Infraestruturas e Habitação. A expectativa oficial é que o vencedor do certame seja anunciado pelo Governo ainda neste mês, precedendo a entrega do Orçamento do Estado para 2027 ao Parlamento. 

Liderado pelo CEO Benjamin Smith, o grupo franco-holandês Air France-KLM assegurou que o interesse na TAP é total e assumiu o compromisso de tornar Lisboa o seu único hub estratégico no Sul da Europa, prometendo expandir a malha internacional não apenas na capital, mas também no Aeroporto do Porto e em bases regionais. Já multinacional alemã Lufthansa aposta em sua vasta experiência na gestão e recuperação de companhias de rede integrantes do grupo, como Swiss, Austrian e Brussels Airlines. Ela reforça o objetivo de acelerar o crescimento sustentável e elevar a competitividade internacional da TAP preservando a identidade nacional do ativo.

Para ambos os grupos, o grande atrativo da TAP reside na sua liderança nas rotas transatlânticas ligando a Europa à América do Sul. A companhia detém cerca de 25% da capacidade de assentos disponíveis no fluxo Brasil-Europa, somada ao domínio dos slots no aeroporto de Lisboa, onde operou 48% dos voos no último trimestre de 2025, e a uma frota renovada com 72% de jatos eficientes da família Airbus Neo.

Azul e o Outubro Rosa

A Azul Linhas Aéreas deu início nessa quinta-feira, dia 1º, à 16ª edição consecutiva de sua tradicional campanha do Outubro Rosa. A ação reforça a importância do diagnóstico precoce e do autocuidado na luta contra o câncer de mama. A campanha começou com um voo simbólico entre o hub de Viracopos (Campinas) e Fortaleza (CE), operado por uma equipe 100% feminina (pilotas e comissárias de bordo), destacando a representatividade das mulheres na aviação comercial.

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