Tarifaço de Trump pode trazer oportunidades à América Latina

Novos cenários para a logística global foram citados por Francisco Martins, presidente da PortosRio

As tarifas impostas pelo presidente dos Estados Unidos aos mercados globais, inclusive ao Brasil, apesar de preocupantes, podem trazer oportunidades para os países da América Latina, segundo Francisco Martins, presidente da PortosRio. 

Ele falou sobre o assunto nesta quarta-feira (2), durante a abertura da primeira edição do LATAM Export, que integra a programação do Fórum Sudeste Export, no Rio de Janeiro, e nasce com a intenção de incentivar a integração logística e o desenvolvimento de novos negócios entre os países da América Latina.

Francisco apontou seis mudanças principais que podem ocorrer com a nova postura do país americano. A primeira é um redirecionamento de cargas, num processo que começará “em breve”, atraindo países asiáticos e europeus para usufruir mais da infraestrutura latina, principalmente a portuária. “A logística mundial vai mudar e a América Latina tem muito a ganhar com isso”, citou.

A segunda é a diversificação de mercado, com a China direcionando suas importações para outros países, até como forma de retaliação aos EUA – o que pode favorecer o Brasil. A terceira envolve mais celeridade na inovação e em melhorias na infraestrutura latina, especialmente a portuária e ferroviária, para que os países consigam absorver e manter as novas demandas. 

A quarta são os acordos comerciais que o Brasil tem feito, citando o BRICS e o Mercosul. “É importante destacar o papel do Brasil nessas negociações. O mercado sempre vai achar alternativas, os negócios vão continuar acontecendo apesar da postura irresponsável de Trump”, disse. 

Martins falou ainda sobre a atração de investimentos estrangeiros, que podem chegar mais facilmente ao Brasil e aos países da América Latina para acompanhar esse possível novo fluxo no mercado logístico.

Por fim, a previsão de crescimento do comércio regional, com o fortalecimento do nearshoring – ou transferência de operações comerciais para um local geograficamente mais próximo, com a reconfiguração das cadeias de suprimentos globais.

“Começar o LATAM num cenário como esse mostra a importância desse fórum de discussões, da congregação dos países latino-americanos, de falarmos sobre as oportunidades que vão surgir. Que esse encontro seja um primeiro passo para fortalecer as entidades do setor”, concluiu Francisco. 

Além dele, discursaram na abertura do evento Joel Julius, presidente do Conselho Internacional do Grupo Brasil Export, e Raquel Kibrit, diretora executiva da Associação Internacional de Desenvolvimento Portuário (IAPORTS/Brasil). “O Brasil é fundamental, mas precisamos de todos os países da América Latina para sairmos fortalecidos neste momento: chilenos, argentinos, colombianos…”, citou Joel. 

Joel Julius

LATAM EXPORT.

Raquel ficou com a missão de produzir a programação das edições do novo fórum e de convidar os players internacionais a se associarem à Associação Internacional de Desenvolvimento Portuário (IAPORTS), lançada em setembro do ano passado. 

“Somos 15 membros de 4 países, e queremos convidar todos vocês para esse movimento de internacionalização do setor em prol do desenvolvimento portuário global”, declarou Raquel. Em seguida, destacou a programação da primeira edição do LATAM Export, que trará debates sobre a crise climática, inteligência artificial nos portos, corredor bioceânico e carbono zero. O encontro segue até quinta-feira (3), no Pestana Copacabana Rio Atlântica. 

Raquel Kibrit