VPorts recebe autorização para obras de armazéns históricos no Centro de Vitória

Finalidade dos armazéns será definida ao término da revitalização, previsto no contrato de concessão

A VPorts, administradora dos complexos composto pelos terminais de Vitória, Vila Velha e Barra do Riacho, recebeu autorização do Governo do Estado do Espírito Santo para obras de recuperação dos Armazéns 1, 2, 3 e 4, localizados no Cais Comercial, no Centro de Vitória. A recuperação da estrutura faz parte do conjunto de obrigações nos próximos dois anos, com investimentos de aproximadamente R$ 130 milhões, de acordo com o contrato de concessão.

Segundo a VPorts, a reforma engloba etapas de recuperação estrutural, tratamento de patologias do concreto, infiltrações e revitalização das estruturas à condição original. A primeira etapa contempla o reforço estrutural dos armazéns e prédios, valorizando a arquitetura singular das edificações.

Além de ser uma parte importante do complexo portuário, o conjunto de armazéns faz parte de um processo de tombamento e exerce uma importância social e histórica significativa para a sociedade.

A Autoridade Portuária recebeu a anuência do Governo Estadual, através da Secretaria da Cultura, na última semana. Agora, a VPorts está em fase de estudos para definir a empresa responsável pelo projeto.

A expectativa, segundo a companhia, é que as atividades comecem ainda no segundo semestre deste ano. A finalidade dos armazéns será definida em parceria com os órgãos públicos envolvidos, ao término do projeto de revitalização.

Dentro do valor de investimento de R$ 130 milhões, nos próximos dois anos, a VPorts ainda terá projetos de adequação de malha ferroviária, cabeços e defensas, melhorias nos silos horizontais de granéis, adequação do sistema de combate a incêndios e projeto executivo de Acesso ao Porto em Capuaba.

Desestatização

A concessão do Porto de Vitória, bem como do Terminal de Barra do Riacho, foi concretizada em março do ano passado, sendo o primeiro terminal portuário público a ser privatizado no Brasil.

O contrato de concessão firmado tem contrato de 35 anos, em que estão previstos investimentos de R$ 850 milhões, sendo R$ 335 milhões na ampliação dos portos.

A VPorts possui 1.5 milhão de metros quadrados de áreas disponíveis para exploração, na costa brasileira, 450 mil toneladas de armazenagem estática e espera dobrar a movimentação para 15 milhões de toneladas até 2028.