Prefeitura promete Parque Valongo para julho do ano que vem

Prefeito anunciou prazo durante cerimônia de assinatura do contrato de cessão de uso gratuito da área dos armazéns 4 e 6

Em julho do ano que vem, quem for ao Centro Histórico de Santos (SP), mais especificamente na região da Alfândega, verá um novo espaço, totalmente revitalizado. É o que prometeu o prefeito da cidade, Rogério Santos ontem (2), ao receber da Autoridade Portuária de Santos (APS) a cessão do armazém 4 e de uma área que, no passado, abrigou os armazéns 5 e 6. A solenidade ocorreu na sede da Associação Comercial de Santos.

Agora, a Administração Municipal tem à disposição 14 mil m² para implementar o projeto Parque Valongo, que visa transformar a área entre os armazéns 4 e 6, entre as ruas da Constituição e Riachuelo, no Centro, em um espaço de lazer e convivência. Os armazéns 7 e 8 também integram a ideia, mas se mantêm geridos pela Autoridade Portuária, que é a responsável pela modernização do espaço.

Na prática, o armazém 4 será restaurado e explorado pelo segmento gastronômico e o terreno dos antigos armazéns 5 e 6 será integrado a este novo empreendimento, abrigando a área aberta do projeto, que ganhará um píer de observação, jardins, novo mobiliário e iluminação, playground, entre outras modificações.

Já os armazéns 7 e 8 serão reformados e passarão a oferecer atividades educacionais e tecnológicas em parceria com universidades. Inclusive, o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, que participou da cerimônia, “desafiou” a APS a entregar, também em julho de 2024, a revitalização dos galpões, o que completaria a proposta do novo parque. “O desafio da Autoridade Portuária é que, em julho, quando a prefeitura entregar a parte dela, ela entregue os galpões também”, declarou França.

O projeto do Parque Valongo é fruto do Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado em março entre o Ministério Público do Estado de São Paulo (MP-SP) e a Autoridade Portuária (APS), com participação da Prefeitura, a convite do MP como forma de compensação pela atividade portuária no conjunto que está sob proteção ao patrimônio histórico cultural.

Já os recursos serão divididos: R$ 15 milhões virão de uma empresa portuária multinacional que, segundo o prefeito, só terá o nome revelado em um prazo de 15 dias, quando deve acontecer também a assinatura para a liberação da verba; e R$ 20 milhões serão repassados pelo Governo Federal, informou o ministro.

A próxima etapa do projeto é a realização de uma audiência pública para ouvir os anseios e as sugestões da população e entidades que queiram participar do processo. O secretário de Desenvolvimento Urbano de Santos, Glaucus Farinello, afirmou que a reunião de ampla discussão será marcada para este mês e deve ser realizada na Associação dos Engenheiros e Arquitetos do município.

“Por ora, será apenas uma audiência, mas dependendo de como for essa primeira, podemos marcar outras”, adiantou Glaucus, afirmando também que o projeto já tem o aval do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e do Conselho de Defesa do Patrimônio Cultural  (Condepasa).

O governo do Estado também precisa ser consultado, já que é o responsável, através do Departamento Hidroviário (DH), pela travessia de barcas Santos-Guarujá, cujo embarque de passageiros ocorre em áreas que receberão as obras. “O livre acesso às barcas permanece. A diferença é que as pessoas vão passar pelo Parque Valongo para acessar as barcas”, explica Glaucus.

Roda gigante e marina

A proposta ainda pode receber novas ideias, como a construção de uma marina e até de uma roda gigante, mas, caso isso aconteça, “serão outros recursos que teremos que buscar”, diz Farinello. Já as atividades internas do armazém 4 serão exploradas pela iniciativa privada.

Existe também a possibilidade de uma nova passarela de acesso, semelhante à instalada ao lado da Alfândega, nas imediações do Armazém 4, para facilitar a circulação de pessoas.

A solenidade contou ainda com a presença do presidente da APS, Anderson Pomini; do deputado estadual Caio França; do presidente da Câmara de Santos, vereador Cacá Teixeira; e do deputado federal e presidente da Frente Parlamentar de Portos e Aeroportos, Paulo Alexandre Barbosa.

Mudança de local do terminal de passageiros é a próxima meta do governo em Santos

Após anunciar que a obra do túnel imerso ligando as duas margens do Porto de Santos (SP) é a prioridade do Governo Federal e da nova gestão da Autoridade Portuária de Santos (APS), bem como ver a região central da cidade revitalizada pelo projeto do Parque Valongo, o ministro de Portos e Aeroportos, Márcio França, ressaltou que a próxima meta do Governo Federal para a região é a transferência do Terminal de Passageiros de Santos – hoje na região do Outeirinhos – para a nova área do Valongo.

Ontem (2), durante a solenidade de cessão de armazéns antigos da União para a prefeitura, França disse que a ideia é que o equipamento, administrado pelo Concais SA, seja instalado na área dos armazéns 1, 2 e 3 (sob gestão da APS), ficando ao lado do Parque Valongo, que começa no galpão 4 e irá se transformar em um espaço de lazer aberto à população. 

França destacou que a transferência do equipamento é mais um desafio que a nova gestão da APS irá enfrentar, mas que pode ser feita “em breve”, já que a alteração está no planejamento da estatal, visando aproximar o turismo marítimo ao Centro da Cidade e contribuindo com os projetos de retomada da região em uma iniciativa da prefeitura. 

“Vamos agora buscar a transferência do terminal para aquela região (Valongo), que é o lugar adequado, com calado adequado e que vai permitir que o turista contemple o centro histórico, que de tão bonito é requisitado até para gravações de novelas”, citou o ministro.  

De acordo com ele, o projeto deve custar R$ 1 bilhão. “É uma obra bem maior (em relação ao Parque Valongo). R$ 500 milhões virão da própria empresa e R$ 500 milhões do governo Federal, o que viabiliza trazer os navios de cruzeiro para a área central da cidade”, disse França. 

O ministro também citou que foi informado que 25 prédios de propriedade da Autoridade Portuária de Santos estão abandonados. “Isso não pode acontecer. Nós queremos dar utilidade a eles, transformando em escolas ou ONGs”, explicou, sem ainda citar detalhes de como isso será feito.