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Em 2022, a taxa de ocupação dos berços que o Porto do Itaqui tem atualmente foi de 84%. Já de janeiro a setembro de 2023, a taxa chegou a 91%, chegando perto da saturação (Foto: Crédito: Divulgação/EMAP)

Região Nordeste

Porto do Itaqui vai iniciar obras de novo berço neste ano

Atualizado em: 29 de fevereiro de 2024 às 9:25
Júnior Batista Enviar e-mail para o Autor

Objetivo é desafogar a ocupação do cais, que chegou a 91% no ano passado

O Porto do Itaqui (MA) fechou uma parceria com a Belov Engenharia para construir o Berço 98. As obras começam no segundo semestre. Este é um dos cinco berços que o complexo maranhense quer construir para desafogar a ocupação do cais, que chegou a 91% no fim do ano passado.

Em setembro, o presidente do Porto do Itaqui, Gilberto Lins, explicou que os projetos envolvem, além do Berço 98, o 97, também através da iniciativa privada, e o 96, 95 e 94, com recursos da ordem de R$ 1,2 bilhão investidos pelo Banco do Nordeste.

Em nota, a Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP), como autoridade do Porto do Itaqui, informou que aguarda o lançamento oficial do projeto e que detalhes seguem em conclusão. “No momento apropriado, (a EMAP) fornecerá todas as informações necessárias”, diz a nota.

Em 2022, a taxa de ocupação dos berços que o porto tem atualmente foi de 84%. Já de janeiro a setembro de 2023, a taxa chegou a 91%, o que demonstra, segundo o presidente da EMAP, a necessidade de expansão para atender um número maior de operações.

De acordo com a Belov Engenharia, a Ordem de Serviço da EMAP foi emitida no início de janeiro. O projeto inclui infra, meso e superestruturas, sistema de combate a incêndio e rede de abastecimento de água e energia elétrica. Além disso, as obras ainda preveem o fornecimento de energia elétrica e água potável aos navios, sistema de drenagem pluvial, tratamento de efluentes sanitários e outras etapas que vão elevar ainda mais a qualidade do Porto de Itaqui.

O Berço 98 terá dimensões de 40 x 320 m, com apêndice de 12 x 20 m para implantação de prédio de apoio. A construção contemplará fundações em estacas metálicas cravadas com uso de sistema Cantitravel, e superestrutura composta de premoldados de concreto e pavimento em concreto armado moldado no local.

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