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Tiago Toledo Ferreira disse que vê Santa Catarina como um grande polo logístico no país, com destaque para sua movimentação de carga, contêineres e atividades industriais navais (Foto: Divulgação/Brasil Export)

Sul Export

BNDES revela oportunidades de financiamento no Sul

Atualizado em: 27 de março de 2024 às 9:06
Yousefe Sipp Enviar e-mail para o Autor

Chefe do Departamento de Logística e Transporte do banco falou sobre o assunto no Sul Export

Na abertura do segundo dia da programação do Sul Export – fórum regional de Logística, Infraestrutura e Transportes, Tiago Toledo Ferreira, chefe do Departamento de Logística e Transporte do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), revelou detalhes sobre as oportunidades de financiamento disponíveis para projetos de portos e hidrovias na região Sul.

Em sua apresentação, Ferreira destacou o papel do BNDES em viabilizar investimentos nesse setor estratégico da economia. Ele enfatizou a importância da região Sul, especialmente Santa Catarina, como um grande polo logístico no país, com destaque para sua significativa movimentação de carga, contêineres e atividades industriais navais.

O Sul Export é uma iniciativa do Grupo Brasil Export, apoio institucional do Ministério de Portos e Aeroportos, produção da Bossa Marketing e Eventos e mídia oficial da Rede BE News. Os painéis foram transmitidos ao vivo pela TV BE News e estão disponíveis no canal da emissora no Youtube (@tv_benews).

O setor portuário foi pioneiro no programa de concessões nos anos 90, influenciando positivamente outros segmentos da infraestrutura. Tiago explicou que, nas últimas duas décadas, o Brasil testemunhou um aumento expressivo na produção agrícola, de petróleo e minerais, sendo mais de 90% das exportações conduzidas através dos portos nacionais.

O BNDES atua como âncora de financiamento, buscando proporcionar condições adequadas de custo e prazo para as operações. Ferreira informou que o banco mantém uma carteira ativa no setor de portos e navegação, compreendendo 27 projetos relacionados a embarcações, 28 voltados para portos e dois direcionados a hidrovias, resultando em um suporte financeiro superior a 13 milhões de reais.

Entre as oportunidades de novas políticas públicas para impulsionar investimentos, o chefe do Departamento de Logística e Transporte destacou o Fundo da Marinha Mercante, a Cartilha dos Novos Arrendamentos, os  Terminais de Uso Privado (TUPs), a formulação da BR do Mar e os apoios à indústria naval.

Foi detalhado que a instituição oferece diferentes modalidades de financiamento, incluindo apoio para aquisição de máquinas e equipamentos específicos, execução de projetos de investimento, fomento à inovação e para impulsionar projetos voltados à sustentabilidade. Além disso, o BNDES atua na prestação de garantias, cobrindo riscos para debêntures e financiamentos de outros credores, facilitando operações de maior porte no setor.

Ferreira explicou que o BNDES não procura agir de forma isolada, mas sim atrair outros participantes para fortalecer o mercado. “Estamos diante de um novo ciclo e esperamos que, se tivermos a oportunidade de discutir novamente, tenhamos uma carteira de desembolso para novos projetos muito mais ampla e relevante do que a que temos atualmente em nossa carteira ativa”, afirmou.

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