Problema no sistema antigelo pode ter causado queda de avião

Investigações apontaram que sistema antigelo da aeronave foi acionado algumas vezes pelo piloto durante o voo

Os pilotos do avião da Voepass que caiu em Vinhedo (SP) no dia 9 de agosto comentaram problemas no sistema antigelo logo no início do voo. As informações preliminares foram divulgadas na sexta-feira (6) pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB).

A queda do avião matou 58 pessoas e quatro tripulantes. “O que temos até o momento é que houve uma fala extraída por meio do cockpit que um dos tripulantes indicava que havia uma falha no sistema de deicing (antigelo). Mas isso não foi confirmado do sistema de dados (FDR)”, explicou o brigadeiro do ar Marcelo Moreno, chefe da Seção de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos.

O tenente-coronel Paulo Mendes Fróes, que também participou das investigações, reforçou: “Os tripulantes comentam sobre falhas no sistema de boot das asas (que quebra o gelo)”, afirmou.

“Na primeira vez, durante a subida, temos o comandante, o piloto em comando, comentando através do CDR (sistema de comunicação), que existia ali uma falha do sistema de airframe”, completou Fróes.

De acordo com Fróes, dois minutos antes do acidente, o copiloto relatou “bastante gelo” na aeronave.

As investigações do Cenipa informaram que o sistema antigelo do avião foi acionado algumas vezes pelo piloto durante o voo. Mas o avião voou seis minutos com aviso de gelo sem que o sistema antigelo tenha sido ligado.

Apesar das informações preliminares, o Cenipa ainda não consegue confirmar a causa do acidente. Neste momento, o órgão investiga apenas os fatos em relação ao voo. Os pilotos também não relataram situação de emergência em nenhum momento do voo, segundo o orgão.