Açúcar e fertilizantes impulsionam agosto recorde nos portos

Movimentação de cargas no país atinge 119,37 milhões de toneladas, com contêineres e granéis sólidos em alta

A movimentação de açúcar e fertilizantes nos portos brasileiros atingiu níveis recorde em agosto, com o volume de açúcar chegando a 4 milhões de toneladas e o de fertilizantes alcançando 4,65 milhões de toneladas. Esses resultados representam crescimentos significativos em comparação com o mesmo mês do ano anterior. O açúcar registrou um aumento de 33,19%, enquanto o volume de fertilizantes cresceu 28,97%, segundo dados do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

No geral, os portos brasileiros movimentaram um total de 119,37 milhões de toneladas de cargas em agosto. Esse número é ligeiramente inferior ao registrado no mesmo período de 2023, que foi de 120,20 milhões de toneladas, refletindo uma pequena queda no desempenho global. No entanto, no acumulado dos primeiros oito meses de 2024, houve um aumento de 3,41%, com o total de cargas movimentadas alcançando 885 milhões de toneladas, comparado ao mesmo período do ano anterior.

Um dos principais destaques de agosto foi a movimentação de contêineres, que também bateu recordes, alcançando 13,16 milhões de toneladas. Esse volume representa um crescimento de 12,68% em relação ao mesmo mês de 2023, correspondendo a 1,21 milhão de TEU (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Deste total, 8,72 milhões de toneladas foram movimentadas em rotas de longo curso, enquanto 4,30 milhões de toneladas foram transportadas por cabotagem.

A movimentação de carga geral nos portos brasileiros somou 4,93 milhões de toneladas no oitavo mês do ano, representando um leve aumento de 0,98% em comparação ao mesmo período do ano passado. Por outro lado, os granéis sólidos registraram um volume movimentado de 75,53 milhões de toneladas, com um crescimento modesto de 0,32%. Já os granéis líquidos apresentaram uma retração de 9,17%, totalizando 25,75 milhões de toneladas.

A cabotagem, que consiste no transporte entre portos dentro do território nacional, foi responsável por movimentar 24,39 milhões de toneladas em agosto de 2024, o que representou um aumento de 0,82% em comparação ao mesmo mês do ano anterior. Já o longo curso, ou seja, o transporte internacional, movimentou 88,01 milhões de toneladas de cargas, com um crescimento de 0,70%. Entretanto, a navegação interior, que é diretamente afetada pelas condições climáticas e pelo nível dos rios, sofreu uma queda significativa de 19,08%, movimentando apenas 6,75 milhões de toneladas, devido principalmente às secas severas que atingiram importantes vias fluviais.

Portos públicos

Os portos públicos do país também registraram um bom desempenho em agosto de 2024, movimentando 44,63 milhões de toneladas de cargas, um aumento de 9,08% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Entre os portos públicos, o Porto de Suape, em Pernambuco, foi o que mais se destacou, com um crescimento expressivo de 42,03%, alcançando uma movimentação de 2,67 milhões de toneladas. O Porto do Rio de Janeiro também teve um desempenho positivo, com um aumento de 29,84% e uma movimentação de 1,25 milhão de toneladas. Já o Porto de Vila do Conde, no Pará, registrou um aumento de 15,2%, movimentando 1,59 milhão de toneladas de cargas.

Por outro lado, os terminais privados autorizados (TUPs) apresentaram uma queda de 5,73% na movimentação total em relação ao mesmo mês do ano passado, impactados principalmente pela retração na movimentação de granéis líquidos. Ainda assim, o Terminal de Minério do Porto do Açu, localizado no Rio de Janeiro, registrou um crescimento expressivo de 33,71% em agosto de 2024, movimentando 2,46 milhões de toneladas de cargas. Esse terminal é o terceiro maior terminal privado de minério de ferro do Brasil, e seu bom desempenho ajudou a amenizar a queda geral observada entre os terminais privados.